Кереш сүзХикелок MV1 үлчәү клапаннары яхшы кабул ителде һәм күп еллар дәвамында төрле тармакларда киң кулланылды.Барлык төр монтаж өчен дә төрле тоташтыргычлар тәкъдим ителә. NACE туры килгән материаллар һәм кислород чиста, шулай ук төзелеш материалларының киң исемлеге бар. Эш басымы 2000 псиг (137 бар) кадәр, эш температурасы -10 ℉ 400 ℉ (-23 ℃ 204 ℃) .Бер үлчәү клапаны 1000 псиг (69 бар) азот белән заводта сынала.Кабыкны сынау сыек агып торган детектор белән ачыкланмый торган агып чыгу таләбе буенча үткәрелә.
Үзенчәлекләр2000 псигка кадәр максималь эш басымы (137 бар)Эш температурасы -10 400 400 ℉ (-23 20 204 ℃)Орифис зурлыгы: 0.032 "(0,81 мм)Ботаклары: 1 °Ябу хезмәте: мөмкин түгелАхыр бәйләнешләрнең төрлелегеПанель монтажТуры, почмак, кросс һәм икеләтә үрнәкПычрак, көйләнә торган торк, Верниер тоткычы
Уңай якларыБелешмә O-ring тамыр тигезләнешен көчәйтәГаз һәм сыек агым темпларын төгәл контрольдә тотаБотак җепләре система сыеклыгыннан аерылганТоткыч тукталыш сабак һәм орифиска зыян китермәскә ярдәм итәО-боҗрада система сыеклыгы барАхыр бәйләнешләрнең төрлелегеПанель монтажТуры, почмак, кросс һәм икеләтә үрнәкПычрак, көйләнә торган торк, Верниер тоткычы100% завод сынады.
Күбрәк вариантларИхтимал 2 юл туры, 2 юл почмагы, икеләтә, кросс агымыӨстәмә флюород углерод FKM, буна N, этилен пропилен, неопрен, калрез O-ring материалыИхтыярсыз, түгәрәк, көйләнә торган момент, верний тоткыч тибыӨстәмә 316 SS, 316L SS, 304 SS, 304L SS тән материалы
