ما هي مؤشرات تعطل الجهاز؟
الضغط الزائد
يتوقف مؤشر الجهاز على دبوس التوقف، مما يدل على أن ضغط التشغيل قريب من الضغط المقنن أو يتجاوزه. هذا يعني أن نطاق ضغط الجهاز المُثبَّت غير مناسب للتطبيق الحالي ولا يعكس ضغط النظام. لذلك، قد ينفجر أنبوب بوردون ويتسبب في تعطل الجهاز تمامًا.
ارتفاع الضغط
عندما ترى أن مؤشرمترفي حال انحناء أو كسر أو تشقق أنبوب العداد، فقد يتأثر بزيادة مفاجئة في ضغط النظام، نتيجةً لفتح/إغلاق دورة المضخة أو فتح/إغلاق الصمام العلوي. وقد يؤدي الضغط الزائد على دبوس الإيقاف إلى تلف المؤشر. هذا التغير المفاجئ في الضغط قد يتسبب في تمزق أنبوب بوردون وتعطل الجهاز.
الاهتزاز الميكانيكي
قد يؤدي سوء معايرة المضخة، أو الحركة الترددية للضاغط، أو التركيب غير الصحيح للجهاز إلى فقدان المؤشر أو النافذة أو حلقة النافذة أو اللوحة الخلفية. ترتبط حركة الجهاز بأنبوب بوردون، والاهتزازات ستتلف مكونات الحركة، مما يعني أن القرص لن يعكس ضغط النظام. استخدام خزان سائل للتعبئة سيمنع الحركة ويقلل من الاهتزازات غير الضرورية في النظام. في ظروف النظام القاسية، يُرجى استخدام ممتص صدمات أو مقياس مزود بختم غشائي.
خفق
سيؤدي الدوران المتكرر والسريع للسائل في النظام إلى تآكل الأجزاء المتحركة للجهاز. سيؤثر ذلك على قدرة المقياس على قياس الضغط، وستظهر القراءة من خلال اهتزاز الإبرة.
درجة الحرارة مرتفعة للغاية/سخونة زائدة
إذا تم تركيب العداد بشكل غير صحيح أو كان قريبًا جدًا من سوائل/غازات أو مكونات النظام شديدة السخونة، فقد يتغير لون القرص أو خزان السائل نتيجة لعطل في مكونات العداد. وستؤدي زيادة درجة الحرارة إلى إجهاد أنبوب بوردون المعدني ومكونات الجهاز الأخرى، مما يسبب ضغطًا على نظام الضغط ويؤثر على دقة القياس.
تاريخ النشر: 23 فبراير 2022