Регулаторът за намаляване на налягането е клапан, който намалява входното налягане до определено необходимо изходно налягане чрез регулиране и разчита на енергията на самата среда, за да поддържа автоматично стабилно изходното налягане.
Колебанието на входното налягане на редуцир-вентила трябва да се контролира в рамките на 80% - 105% от зададената стойност на входното налягане. Ако то надвиши този диапазон, работата на...редуциращ клапанще бъде засегнато.
1. Обикновено налягането надолу по течението след намаляване не трябва да е повече от 0,5 пъти налягането нагоре по течението.
2. Пружината на всяко зъбно колело на редуцир-вентила е приложима само в определен диапазон на изходното налягане и пружината трябва да се смени, ако е извън диапазона.
3. Когато температурата на средата е висока, обикновено трябва да се избере пилотен предпазен клапан или пилотен клапан с мехово уплътнение.
4. Когато средата е въздух или вода, трябва да се избере диафрагмен вентил или пилотен предпазен вентил.
5. Когато средата е пара, трябва да се избере пилотен предпазен клапан или клапан с уплътнение от силфон.
6. Предпазният вентил трябва да се монтира в хоризонтални тръбопроводи, за да се улесни работата, регулирането и поддръжката.
В зависимост от изискванията за употреба, типът и прецизността на регулиращия клапан се избират, а диаметърът на клапана се избира в зависимост от максималния изходен поток. При определяне на налягането на подаване на въздух към клапана, то трябва да е по-голямо от максималното изходно налягане от 0,1 MPa. Редуцир клапанът обикновено се монтира след водоотделителя, преди маслената мъгла или регулиращото устройство, като се внимава входът и изходът на клапана да не се свързват обратно; когато клапанът не се използва, копчето трябва да се разхлаби, за да се избегне честото деформиране на диафрагмата под налягане и да се повлияе на нейната работа.
Време на публикуване: 23 февруари 2022 г.