Ο ρυθμιστής μείωσης πίεσης είναι μια βαλβίδα που μειώνει την πίεση εισόδου σε μια συγκεκριμένη απαιτούμενη πίεση εξόδου ρυθμίζοντας την και βασίζεται στην ενέργεια του ίδιου του μέσου για να διατηρεί αυτόματα την πίεση εξόδου σταθερή.
Η διακύμανση της πίεσης εισόδου της βαλβίδας μείωσης πίεσης θα πρέπει να ελέγχεται εντός 80% - 105% της δεδομένης τιμής της πίεσης εισόδου. Εάν υπερβεί αυτό το εύρος, η απόδοση τηςβαλβίδα μείωσης πίεσηςθα επηρεαστούν.
1. Γενικά, η προς τα κάτω πίεση μετά τη μείωση δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 0,5 φορές την προς τα πάνω πίεση
2. Το ελατήριο κάθε γραναζιού της βαλβίδας μείωσης πίεσης ισχύει μόνο εντός ενός ορισμένου εύρους πίεσης εξόδου και το ελατήριο πρέπει να αντικατασταθεί εάν είναι εκτός του εύρους.
3. Όταν η θερμοκρασία του μέσου είναι υψηλή, θα πρέπει γενικά να επιλέγεται βαλβίδα εκτόνωσης πιλότου ή βαλβίδα με στεγανοποίηση φυσητήρα πιλότου.
4. Όταν το μέσο είναι αέρας ή νερό, θα πρέπει να επιλεγεί βαλβίδα διαφράγματος ή βαλβίδα εκτόνωσης πιλότου.
5. Όταν το μέσο είναι ατμός, θα πρέπει να επιλεγεί βαλβίδα εκτόνωσης πιλότου ή βαλβίδα με φυσητήρα.
6. Η βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης πρέπει να εγκαθίσταται σε οριζόντιους αγωγούς για να διευκολύνει τη λειτουργία, τη ρύθμιση και τη συντήρηση.
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρήσης, επιλέγεται ο τύπος και η ακρίβεια της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης και η διάμετρος της βαλβίδας επιλέγεται σύμφωνα με τη μέγιστη ροή εξόδου. Κατά τον προσδιορισμό της πίεσης παροχής αέρα της βαλβίδας, θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από τη μέγιστη πίεση εξόδου των 0,1MPa. Η βαλβίδα μείωσης πίεσης εγκαθίσταται γενικά μετά τον διαχωριστή νερού, πριν από την ομίχλη λαδιού ή τη συσκευή ρύθμισης και προσέξτε να μην συνδέσετε την είσοδο και την έξοδο της βαλβίδας αντίστροφα. Όταν η βαλβίδα δεν χρησιμοποιείται, το κουμπί πρέπει να χαλαρώσει για να αποφευχθεί η συχνή παραμόρφωση του διαφράγματος υπό πίεση και η επίδραση στην απόδοσή του.
Ώρα δημοσίευσης: 23 Φεβρουαρίου 2022