Tööstusliku vedelikusüsteemi toimimine sõltub iga komponendi koostööst, mis toimetab teie protsessivedeliku sihtkohta. Teie tehase ohutus ja tootlikkus sõltuvad komponentide lekkevabadest ühendustest. Vedelikusüsteemi sobivaima osa leidmiseks tuleb kõigepealt mõista ja tuvastada keerme suurus ja samm.
Keerme ja otsakute vundament
Isegi kogenud spetsialistidel on mõnikord keeruline lõime tuvastada. Oluline on mõista üldisi lõime- ja lõpetamistermineid ning standardeid, et aidata konkreetseid lõime liigitada.
Keerme tüüpVäliskeere ja sisekeere viitavad keerme asukohale liitekohas. Väliskeere ulatub liitekoha välisküljele, sisekeere aga liitekoha siseküljele. Väliskeere sisestatakse sisekeermesse.
PigiSamm on keermete vaheline kaugus. Sammu identifitseerimine sõltub konkreetsetest keermestandarditest, näiteks NPT, ISO, BSPT jne. Sammu saab väljendada keermete arvus tolli kohta ja millimeetrites.
Lisa ja lõualuuKeermes on tipud ja orud, mida nimetatakse vastavalt addendumiks ja dedendumiks. Otsa ja juure vahelist tasast pinda nimetatakse küljeks.
Lõime tüübi tuvastamine
Keerme suuruse ja sammu kindlakstegemise esimene samm on sobivate tööriistade olemasolu, sealhulgas nihikmõõdik, sammumõõtur ja sammu tuvastamise juhend. Nende abil saate kindlaks teha, kas keere on kooniline või sirge. koonilise- vs-sirge-keerme-diagramm
Sirget keeret (nimetatakse ka paralleelkeermeks või mehaaniliseks keermeks) ei kasutata tihendamiseks, vaid seda kasutatakse mutri kinnitamiseks korpuse ühendusdetaili külge. Lekkekindlate tihendite moodustamiseks peavad need toetuma ka muudele teguritele, näitekstihendeid, O-rõngaid või metalli ja metalli vahelist kontakti.
Koonilised keermed (tuntud ka kui dünaamilised keermed) saab tihendada, kui välis- ja sisekeerme hambaküljed kokku tõmmatakse. Hambaotsa ja hambajuure vahelise tühimiku täitmiseks on vaja kasutada keermetihendit või keermeteipi, et vältida süsteemivedeliku lekkimist ühenduskohas.
Koonuskeere on keskjoone suhtes nurga all, paralleelkeere aga keskjoonega paralleelne. Kasutage nihikmõõdikut, et mõõta väliskeerme või sisekeerme otste vahelist läbimõõtu esimesel, neljandal ja viimasel täiskeermel. Kui läbimõõt suureneb isasotsas või väheneb emasotsas, on keere kooniline. Kui kõik läbimõõdud on samad, on keere sirge.
Keerme läbimõõdu mõõtmine
Pärast seda, kui olete kindlaks teinud, kas kasutate sirget või koonilist keeret, on järgmine samm keerme läbimõõdu määramine. Jällegi kasutage nihikmõõdikut, et mõõta nimiväliskeerme või sisekeerme läbimõõtu hamba ülaosast hamba ülaosani. Sirge keerme puhul mõõtke mis tahes täiskeerme. Koonilise keerme puhul mõõtke neljandat või viiendat täiskeerme.
Saadud läbimõõdu mõõtmised võivad erineda loetletud keermete nimimõõtudest. See erinevus tuleneb ainulaadsetest tööstuslikest või tootmistolerantsidest. Kasutage ühendusdetaili tootja keerme identifitseerimisjuhendit, et teha kindlaks, kas läbimõõt on võimalikult täpne õige suuruse lähedal. keerme sammu mõõtühiku mõõtskeem
Määrake helikõrgus
Järgmine samm on niidi sammu määramine. Kontrollige niidi sammumõõturiga (tuntud ka kui kammi) iga kuju suhtes niiti, kuni leiate ideaalse sobivuse. Mõned inglise ja meetrilise süsteemi niidi kujud on väga sarnased, seega võib see võtta aega.
Kehtestage helikõrguse standard
Viimane samm on sammustandardi kehtestamine. Pärast keerme soo, tüübi, nimiläbimõõdu ja sammu kindlaksmääramist saab keerme identifitseerimisjuhendi abil tuvastada keerme identifitseerimisstandardi.
Postituse aeg: 23. veebruar 2022