ફ્લેંજ્ડ કનેક્શન એ વાલ્વ બોડી છે જેમાં બંને છેડે ફ્લેંજ હોય છે, જે પાઇપલાઇન પરના ફ્લેંજને અનુરૂપ હોય છે, પાઇપલાઇનમાં સ્થાપિત ફ્લેંજને બોલ્ટ કરીને. ફ્લેંજ્ડ કનેક્શન એ વાલ્વ કનેક્શનનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે. ફ્લેંજમાં બહિર્મુખ (RF), સમતલ (FF), બહિર્મુખ અને અંતર્મુખ (MF) અને અન્ય બિંદુઓ હોય છે. સંયુક્ત સપાટીના આકાર અનુસાર, તેને નીચેના પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે:
(1) સરળ પ્રકાર: ઓછા દબાણવાળા વાલ્વ માટે. પ્રક્રિયા વધુ અનુકૂળ છે;
(2) અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ પ્રકાર: ઉચ્ચ કાર્યકારી દબાણ, સખત ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે;
(3) ટેનન ગ્રુવ પ્રકાર: મોટા પ્લાસ્ટિક વિકૃતિવાળા ગાસ્કેટનો ઉપયોગ કાટ લાગતા માધ્યમોમાં વ્યાપકપણે થઈ શકે છે, અને સીલિંગ અસર વધુ સારી છે;
(૪) ટ્રેપેઝોઇડલ ગ્રુવ પ્રકાર: ગાસ્કેટ તરીકે અંડાકાર ધાતુની રીંગ, વાલ્વના કાર્યકારી દબાણ ≥64 kg/cm2, અથવા ઉચ્ચ તાપમાન વાલ્વમાં વપરાય છે;
(5) લેન્સનો પ્રકાર: ગાસ્કેટ લેન્સના આકારમાં હોય છે, જે ધાતુથી બનેલો હોય છે. ≥ 100kg/cm2 અથવા ઉચ્ચ તાપમાન વાલ્વવાળા ઉચ્ચ દબાણવાળા વાલ્વ માટે વપરાય છે;
(6) ઓ-રિંગ પ્રકાર: આ ફ્લેંજ કનેક્શનનું એક નવું સ્વરૂપ છે, તે તમામ પ્રકારના રબર ઓ-રિંગના ઉદભવ સાથે છે, અને વિકસિત થયું છે, તે સામાન્ય ફ્લેટ ગાસ્કેટ કરતાં સીલિંગ અસરમાં વધુ વિશ્વસનીય છે.
(1) બટ-વેલ્ડીંગ કનેક્શન: વાલ્વ બોડીના બંને છેડા બટ વેલ્ડીંગની જરૂરિયાતો અનુસાર બટ-વેલ્ડીંગ ગ્રુવમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જે પાઇપ વેલ્ડીંગ ગ્રુવને અનુરૂપ હોય છે, અને વેલ્ડીંગ દ્વારા પાઇપલાઇન પર નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.
(2) સોકેટ વેલ્ડીંગ કનેક્શન: વાલ્વ બોડીના બંને છેડા સોકેટ વેલ્ડીંગની જરૂરિયાતો અનુસાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે અને સોકેટ વેલ્ડીંગ દ્વારા પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલા હોય છે.
થ્રેડેડ કનેક્શન એ જોડાણની એક અનુકૂળ પદ્ધતિ છે અને તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર નાના વાલ્વ માટે થાય છે. વાલ્વ બોડી પ્રમાણભૂત થ્રેડ અનુસાર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, અને તેમાં બે પ્રકારના આંતરિક થ્રેડ અને બાહ્ય થ્રેડ હોય છે. પાઇપ પરના થ્રેડને અનુરૂપ. થ્રેડેડ કનેક્શન બે પરિસ્થિતિઓમાં વહેંચાયેલું છે:
(૧) ડાયરેક્ટ સીલિંગ: આંતરિક અને બાહ્ય થ્રેડો સીધા સીલિંગની ભૂમિકા ભજવે છે. સાંધા લીક ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે, ઘણીવાર સીસાના તેલ, શણ અને PTFE કાચા માલ ભરવાના પટ્ટા સાથે; તેમાંથી, PTFE કાચા માલના પટ્ટાનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. આ સામગ્રીમાં સારી કાટ પ્રતિકાર, ઉત્તમ સીલિંગ અસર, ઉપયોગમાં સરળ અને જાળવી રાખવામાં સરળ છે, જ્યારે ડિસએસેમ્બલી થાય છે, ત્યારે તેને સંપૂર્ણપણે દૂર કરી શકાય છે, કારણ કે તે બિન-ચીકણું ફિલ્મનું સ્તર છે, જે સીસાના તેલ, શણ કરતાં ઘણું સારું છે.
(2) પરોક્ષ સીલિંગ: સ્ક્રુ કડક થવાનું બળ બે પ્લેન વચ્ચેના ગાસ્કેટમાં પ્રસારિત થાય છે, જેથી ગાસ્કેટ સીલિંગની ભૂમિકા ભજવે છે.
સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા થ્રેડોના પાંચ પ્રકાર છે:
(1) મેટ્રિક સામાન્ય થ્રેડ;
(2) ઇંચ સામાન્ય થ્રેડ;
(3) થ્રેડ સીલિંગ પાઇપ થ્રેડ;
(૪) નોન-થ્રેડેડ સીલિંગ પાઇપ થ્રેડ;
(5) અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ પાઇપ થ્રેડો.
સામાન્ય પરિચય નીચે મુજબ છે:
① આંતરિક અને બાહ્ય સમાંતર થ્રેડ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય માનક ISO228/1, DIN259, કોડ G અથવા PF(BSP.F);
② જર્મન સ્ટાન્ડર્ડ ISO7/1, DIN2999, BS21, બાહ્ય દાંતના શંકુ માટે, આંતરિક દાંતના સમાંતર થ્રેડ, કોડ BSP.P અથવા RP/PS;
③ બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ ISO7/1, BS21, આંતરિક અને બાહ્ય ટેપર થ્રેડ, કોડ PT અથવા BSP.TR અથવા RC;
④ અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ ANSI B21, આંતરિક અને બાહ્ય ટેપર થ્રેડ, કોડ NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) દાંતનો ખૂણો 55° છે, NPT દાંતનો ખૂણો 60°BSP.F છે, BSP.P અને BSP.TR ને સામૂહિક રીતે BSP દાંત તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પાંચ પ્રકારના પ્રમાણભૂત પાઇપ થ્રેડ છે: સામાન્ય ઉપયોગ માટે NPT, ફિટિંગ માટે સીધા આંતરિક પાઇપ થ્રેડ માટે NPSC, ગાઇડ રોડ કનેક્શન માટે NPTR, યાંત્રિક જોડાણો માટે સીધા પાઇપ થ્રેડ માટે NPSM (ફ્રી ફિટ મિકેનિકલ કનેક્શન), અને લોકિંગ નટ્સ સાથે છૂટક ફિટ મિકેનિકલ કનેક્શન માટે NPSL. તે નોન-થ્રેડેડ સીલબંધ પાઇપ થ્રેડ (N: અમેરિકન રાષ્ટ્રીય માનક; P: પાઇપ; T: ટેપર) નું છે.
૪ .ટેપર કનેક્શન
સ્લીવના જોડાણ અને સીલિંગ સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે નટ કડક કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્લીવ દબાણ હેઠળ હોય છે, જેથી ધાર પાઇપની બાહ્ય દિવાલમાં પ્રવેશ કરે છે, અને સ્લીવનો બાહ્ય શંકુ દબાણ હેઠળ સંયુક્ત શરીરના શંકુ સાથે ચુસ્તપણે બંધ થાય છે, જેથી તે વિશ્વસનીય રીતે લિકેજને અટકાવી શકે. જેમ કેઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન વાલ્વ.આ પ્રકારના જોડાણના ફાયદા છે:
(1) નાનું કદ, હલકું વજન, સરળ માળખું, સરળ ડિસએસેમ્બલી અને એસેમ્બલી;
(2) મજબૂત રિલે, ઉપયોગની વિશાળ શ્રેણી, ઉચ્ચ દબાણ (1000 કિગ્રા/ચોરસ સેન્ટીમીટર), ઉચ્ચ તાપમાન (650℃) અને અસર કંપનનો સામનો કરી શકે છે;
(3) કાટ નિવારણ માટે યોગ્ય વિવિધ પ્રકારની સામગ્રી પસંદ કરી શકે છે;
(4) મશીનિંગ ચોકસાઈ વધારે નથી;
(5) ઊંચી ઊંચાઈએ સ્થાપિત કરવા માટે સરળ.
5. ક્લેમ્પ કનેક્શન
તે એક ઝડપી જોડાણ પદ્ધતિ છે જેમાં ફક્ત બે બોલ્ટની જરૂર પડે છે અને તે ઓછા દબાણવાળા વાલ્વ માટે યોગ્ય છે જે ઘણીવાર દૂર કરવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૨૨-૨૦૨૨