Puncak dari struktur katup jarum – katup jarum NV1 batang dua bagian tempa integral

Sebagai katup jarum yang komprehensif,Katup jarum NV1telah menjadi yang paling banyak digunakankatup jarumketik di Hikelok. Jadi mengapa inikatup jarumdisebut komprehensifkatup jarum, dan apa alasan mengapa hal ini menjadi yang paling banyak digunakan?katup jarum?

Pertama, itu adalahkatup jarumditempa secara keseluruhan. Apa arti 'utuh'? Sederhananya, itu berarti menggabungkan badan katup dan kap mesin menjadi satu.Katup jarum NV1telah kehilangan kapnya dan kapnya telah ditempa pada badan katup. Penempaan secara keseluruhan memiliki kekuatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan sambungan ulir asli, terutama karena tidak adanya titik kebocoran potensial pada sambungan antara badan katup dan kap.

Berikutnya adalah batang katup dua bagian. Batang katup dua bagian membagi batang katup menjadi dua bagian, dan batang katup atas dan bawah dihubungkan dengan engsel. Batang katup asli perlu digerakkan dan disegel, dan batang katup atas dan bawah memisahkan penyegelan dan transmisi. Ada tiga keuntungan umum:

1. Penggerak batang katup atas dan penyegel batang katup bawah, mengisolasi pencemaran minyak pelumas ulir transmisi pada media, dan juga mencegah minyak pelumas hanyut oleh media untuk pelumasan jangka panjang.

2. Batang katup bawah telah berubah dari gerakan spiral ke atas dan ke bawah menjadi gerakan ke atas dan ke bawah, yang lebih ramah terhadap pengepakan dan memiliki masa pakai lebih lama.

3. Kontak penyegelan ujung katup berubah secara langsung dari gerakan berputar dan menekan ke gerakan naik turun. Kontak yang tidak berputar dapat meningkatkan masa pakai ujung katup dan dudukannya, sehingga membuatnya tahan lama dan andal.

Jadi kedua batang katup ditempa secara keseluruhan, dan dengan mengintegrasikan badan katup dan tutup katup, kekuatannya ditingkatkan dan titik kebocoran potensial berkurang. Kondisi penyegelan batang katup atas dan bawah sangat ditingkatkan dibandingkan dengan batang katup tunggal asli, baik itu pengepakan atau ujung katup dan penyegelan dudukan, sehingga dapat digunakan secara luas.