ფლანგური შეერთება არის სარქვლის კორპუსი, რომელსაც ორივე ბოლოში ფლანგები აქვს, რომლებიც შეესაბამება მილსადენზე არსებულ ფლანგებს, მილსადენში დამონტაჟებული ფლანგის ჭანჭიკებით დამაგრებით. ფლანგური შეერთება სარქვლის შეერთების ყველაზე ხშირად გამოყენებული ტიპია. ფლანგებს აქვთ ამოზნექილი (RF), ბრტყელი (FF), ამოზნექილი და ჩაზნექილი (MF) და სხვა წერტილები. შეერთების ზედაპირის ფორმის მიხედვით, ის შეიძლება დაიყოს შემდეგ ტიპებად:
(1) გლუვი ტიპი: დაბალი წნევის სარქველისთვის. დამუშავება უფრო მოსახერხებელია;
(2) ჩაზნექილი და ამოზნექილი ტიპი: მაღალი სამუშაო წნევა, შესაძლებელია მყარი შუასადების გამოყენება;
(3) სამაგრის ღარის ტიპი: დიდი პლასტიკური დეფორმაციის მქონე შუასადები შეიძლება ფართოდ იქნას გამოყენებული კოროზიულ გარემოში და უკეთესი დალუქვის ეფექტი აქვს;
(4) ტრაპეციული ღარის ტიპი: ოვალური ლითონის რგოლი, როგორც შუასადები, გამოიყენება სარქვლის სამუშაო წნევის ≥64 კგ/სმ2-ზე ან მაღალი ტემპერატურის სარქველში;
(5) ლინზის ტიპი: შუასადები ლინზის ფორმისაა, დამზადებულია ლითონისგან. გამოიყენება მაღალი წნევის სარქველებისთვის ≥ 100 კგ/სმ2 სამუშაო წნევით, ან მაღალი ტემპერატურის სარქველებისთვის;
(6) ო-რგოლის ტიპი: ეს არის ფლანგური შეერთების ახალი ფორმა, რომელიც განვითარდა ყველა სახის რეზინის ო-რგოლის გაჩენასთან ერთად და უფრო საიმედოა დალუქვის ეფექტის თვალსაზრისით, ვიდრე ზოგადი ბრტყელი შუასადები.
(1) კონდახით შედუღების შეერთება: სარქვლის კორპუსის ორივე ბოლო დამუშავებულია კონდახით შედუღების ღარად კონდახით შედუღების მოთხოვნების შესაბამისად, მილის შედუღების ღარის შესაბამისი და მილსადენზე დამაგრებულია შედუღების გზით.
(2) ბუდის შედუღების შეერთება: სარქვლის კორპუსის ორივე ბოლო დამუშავებულია ბუდის შედუღების მოთხოვნების შესაბამისად და უკავშირდება მილსადენს ბუდის შედუღების გზით.
ხრახნიანი შეერთება შეერთების მოსახერხებელი მეთოდია და ხშირად გამოიყენება მცირე ზომის სარქველებისთვის. სარქვლის კორპუსი დამუშავებულია სტანდარტული ხრახნის მიხედვით და არსებობს ორი სახის შიდა და გარე ხრახნი. ეს შეესაბამება მილზე არსებულ ხრახნს. ხრახნიანი შეერთება იყოფა ორ სიტუაციად:
(1) პირდაპირი დალუქვა: შიდა და გარე ხრახნები პირდაპირ ასრულებენ დალუქვის როლს. შეერთების გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად, ხშირად გამოიყენება ტყვიის ზეთი, კანაფი და PTFE ნედლეულის შემავსებელი ქამარი; მათ შორის, ფართოდ გამოიყენება PTFE ნედლეულის ქამარი. ამ მასალას აქვს კარგი კოროზიისადმი მდგრადობა, შესანიშნავი დალუქვის ეფექტი, მარტივი გამოყენება და შენახვა, დაშლისას მისი მთლიანად მოხსნა შესაძლებელია, რადგან ის არაბლანტიანი აპკის ფენაა, ბევრად უკეთესია, ვიდრე ტყვიის ზეთი და კანაფი.
(2) არაპირდაპირი დალუქვა: ხრახნის დაჭიმვის ძალა გადაეცემა ორ სიბრტყეს შორის არსებულ შუასადებას, რის გამოც შუასადები ასრულებს დალუქვის როლს.
არსებობს ხუთი ტიპის ხშირად გამოყენებული ძაფი:
(1) მეტრული საერთო ძაფი;
(2) ინჩიანი საერთო ხრახნი;
(3) მილის ხრახნიანი დალუქვის ხრახნი;
(4) არახრახნიანი დალუქვის მილის ხრახნი;
(5) ამერიკული სტანდარტის მილის ხრახნები.
ზოგადი შესავალი შემდეგია:
① საერთაშორისო სტანდარტი ISO228/1, DIN259, შიდა და გარე პარალელური ხრახნისთვის, კოდი G ან PF(BSP.F);
② გერმანული სტანდარტი ISO7/1, DIN2999, BS21, გარეთა კბილა კონუსისთვის, შიდა კბილა პარალელური ხრახნი, კოდი BSP.P ან RP/PS;
③ ბრიტანული სტანდარტი ISO7/1, BS21, შიდა და გარე კონუსური ხრახნი, კოდი PT ან BSP.TR ან RC;
④ ამერიკული სტანდარტი ANSI B21, შიდა და გარე კონუსური ხრახნი, კოდი NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) კბილის კუთხეა 55°, NPT კბილის კუთხეა 60°BSP.F, BSP.P და BSP.TR ერთობლივად მოიხსენიება, როგორც BSP კბილები.
შეერთებულ შტატებში მილის სტანდარტული ხრახნების ხუთი ტიპი არსებობს: NPT ზოგადი გამოყენებისთვის, NPSC ფიტინგებისთვის განკუთვნილი სწორი შიდა მილის ხრახნებისთვის, NPTR გამტარი ღეროების შეერთებებისთვის, NPSM მექანიკური შეერთებებისთვის (თავისუფალი მორგების მექანიკური შეერთებები) და NPSL ფიქსაციის თხილით თავისუფალი მექანიკური შეერთებებისთვის. ის მიეკუთვნება არახრახნიან დალუქულ მილის ხრახნებს (N: ამერიკის ეროვნული სტანდარტი; P: მილი; T: კონუსური)
4. კონუსური შეერთება
ყდის შეერთებისა და დალუქვის პრინციპი გულისხმობს, რომ როდესაც თხილი იჭიმება, ყდი წნევის ქვეშაა, ისე, რომ კიდე მილის გარეთა კედელში ხვდება, ხოლო ყდის გარეთა კონუსი მჭიდროდ არის დახურული შეერთების კორპუსის წნევის ქვეშ მყოფ კონუსთან, რათა საიმედოდ თავიდან აიცილოს გაჟონვა. მაგალითად,ინსტრუმენტული სარქველები.ამ ტიპის კავშირის უპირატესობებია:
(1) მცირე მოცულობა, მსუბუქი წონა, მარტივი სტრუქტურა, მარტივი დაშლა და აწყობა;
(2) ძლიერი რელე, ფართო გამოყენების დიაპაზონი, უძლებს მაღალ წნევას (1000 კგ/კვადრატული სანტიმეტრი), მაღალ ტემპერატურას (650℃) და დარტყმით ვიბრაციას;
(3) შეგიძლიათ აირჩიოთ სხვადასხვა მასალა, შესაფერისი კოროზიის პრევენციისთვის;
(4) დამუშავების სიზუსტე მაღალი არ არის;
(5) ადვილად დასამონტაჟებელია მაღალ სიმაღლეზე.
5. დამჭერის შეერთება
ეს არის სწრაფი შეერთების მეთოდი, რომელიც მხოლოდ ორ ჭანჭიკს მოითხოვს და შესაფერისია დაბალი წნევის სარქველებისთვის, რომლებიც ხშირად იხსნება.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 22 თებერვალი