მართვის სარქველებთან დაკავშირებული პრობლემების მოგვარება და თავის ტკივილის აღმოფხვრა

რხევითი კონტროლისარქველიშეიძლება კონტროლის არასტაბილურობის წყაროდ ჩანდეს და შეკეთების ძალისხმევა, როგორც წესი, მხოლოდ იქ არის ორიენტირებული. როდესაც ეს პრობლემას ვერ აგვარებს, შემდგომი გამოძიება ხშირად ადასტურებს, რომ სარქვლის ქცევა უბრალოდ სხვა მდგომარეობის სიმპტომი იყო. ეს სტატია განიხილავს პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რათა დაეხმაროს ქარხნის პერსონალს აშკარა პრობლემების გადალახვაში და კონტროლის პრობლემების ნამდვილი მიზეზის აღმოჩენაში.

„ახალი საკონტროლო სარქველი ისევ გაფუჭდა!“ მსგავსი სიტყვები მსოფლიოს მასშტაბით ათასობით საკონტროლო ოთახის ოპერატორმა წარმოთქვა. ელექტროსადგური კარგად არ მუშაობს და ოპერატორები სწრაფად ადგენენ დამნაშავეს - ახლახან დამონტაჟებულ, არასწორად მომუშავე საკონტროლო სარქველს. შესაძლოა, ის ციკლურად მოძრაობდეს, შეიძლება ჭრიალებდეს, შეიძლება ისეთი ხმა ჰქონდეთ, თითქოს ქვები მოძრაობენ, მაგრამ ეს ნამდვილად არის მიზეზი.

ან იქნებ არა? კონტროლის პრობლემების მოგვარებისას მნიშვნელოვანია ღია აზროვნების შენარჩუნება და აშკარას მიღმა დანახვა. ადამიანის ბუნებაა, ნებისმიერი ახალი პრობლემისთვის „ბოლო ცვლილება“ დააბრალოს. მიუხედავად იმისა, რომ კონტროლის სარქვლის არასტაბილური ქცევა შეიძლება შეშფოთების აშკარა წყარო იყოს, ნამდვილი მიზეზი, როგორც წესი, სხვაგან უნდა ვეძებოთ.

საფუძვლიანი გამოძიება რეალურ პრობლემებს პოულობს.
შემდეგი გამოყენების მაგალითები ამ აზრს ასახავს.

მყვირალა საკონტროლო სარქველი. მაღალი წნევის შესასხურებელი სარქველი რამდენიმეთვიანი მომსახურების შემდეგ ჭრიალებდა. სარქველი გამორთეს, შეამოწმეს და, როგორც ჩანს, ნორმალურად მუშაობდა. როდესაც ის ექსპლუატაციაში დაბრუნდა, ჭრიალი კვლავ გაისმა და ქარხანამ „დეფექტური სარქვლის“ შეცვლა მოითხოვა.

გამყიდველი გამოიძახეს გამოძიებისთვის. მცირედი შემოწმების შედეგად დადგინდა, რომ სარქველს მართვის სისტემა წელიწადში 250 000-ჯერ ამუშავებდა 0%-დან 10%-მდე გახსნის სიჩქარით. პრობლემას ასეთი დაბალი ნაკადის და მაღალი წნევის ვარდნის დროს ძალიან მაღალი ციკლის სიჩქარე ქმნიდა. მარყუჟის რეგულირებამ და სარქველზე მცირე უკუწნევის გამოყენებამ შეაჩერა ციკლი და აღმოფხვრა ჭრიალი.

სარქვლის ნახტომი. ქვაბის მიმწოდებელი წყლის ტუმბოს გადამუშავების სარქველი ჩართვისას თავის ადგილას იჭედებოდა. როდესაც სარქველი პირველად მოძვრებოდა თავის ადგილას, ის ხტებოდა და უკონტროლო ნაკადის გამო კონტროლის დარღვევას იწვევდა.

სარქვლის დიაგნოსტიკისთვის გამოიძახეს სარქვლის გამყიდველი. ჩაუტარდა დიაგნოსტიკა და აღმოჩნდა, რომ ჰაერის მიწოდების წნევა დაყენებული იყო სპეციფიკაციაზე გაცილებით მაღალი და ოთხჯერ მაღალი, ვიდრე საჭირო იყო სათანადო დამაგრებისთვის. როდესაც სარქველი შემოწმებისთვის გამოიღეს, ტექნიკოსებმა აღმოაჩინეს დაზიანება საყრდენსა და საყრდენის რგოლებზე, რაც გამოწვეული იყო აქტივატორის ჭარბი ძალის გამოყენებით, რამაც გამოიწვია სარქვლის საცობის ჩამოკიდება. ეს კომპონენტები შეიცვალა, ჰაერის მიწოდების წნევა შემცირდა და სარქველი დაუბრუნდა ექსპლუატაციას, სადაც ის მოსალოდნელ შედეგს იძლეოდა.