Vana topê ya yek-parçe, çima nikare li hember zexta bilind li ber xwe bide? Çima berî çend caran were bikaranîn rijand? Sedem dibe ku we guhertoya hêsankirî an jî berhemên ji hilberînerên ku teknolojiya bingehîn fêr nebûne hilbijartibe.
Ewvalva topê ya yek-parçeJi ber avahiya xwe ya kompakt, teserûfa cîhê û nebûna valahiyek di laşê valvê de (di laşê valvê de navgînek mayî tune). Lêbelê, gelo we qet rastî rewşek hat ku valv dema ku zext bilind be dest bi rijandinê dike, an jî ev valva yek-parçe piştî çend karanîna dest bi rijandinê dike? Sedem çi ye? Werin em li jêr li ser hêmanên sereke yên avahiya vê valvê biaxivin.
Pêşî, Peyva 'yek-parçe' ne tenê behsa wê yekê dike ku laşê valvê yek-parçe ye, lê di heman demê de kursiya valvê û gogê jî yek-parçe ne. Mifteya li vir kursiya valvê û gogê yek-parçe ye. Teknolojiya qalibkirina kontrolê ya rast piştrast dike ku kursiya valvê li ser gogê valvê hatiye çêkirin, û her weha lihevhatinek baş di navbera topa valvê ya yek-parçe ya pêçayî û pêkhateya kursiyê û laşê valvê ya yek-parçe de garantî dike. Lihevhatina bêkêmasî hem mohrkirin û hem jî hestek destan a rehet peyda dike. Hin hilberîner ne xwedî şiyana hilberandina topa valvê ya yek-parçe û pêkhateyên kursiyê, û kursiyên valvê yên parçekirî yên makînekirî yên bi awayekî hişk bikar tînin, ku ne tenê deverên rijandinê lê zêde dikin ku kursiyên valvê yên jorîn û jêrîn bi hev re têne pêl kirin (bala xwe bidinê ku girêdana di navbera kursiyên valvê yên jorîn û jêrîn de di vê avahiyê de herî kêm streskirî ye û bi taybetî ji bo rijandinê meyldar e), lê di heman demê de nikarin kapasîteyên çêkirina kursiya valvê yên rast bi dest bixin, ku mifteya sedema rijandina zexta bilind e.. Hikelok dikare bi rastî peyda bike.valvên topê yên yek-parçeku li hember zexta bilind berxwedêr e û temenê wê dirêj e.
Ya duyemîn, Versiyona hêsankirî ya valva gogê pakkirin tune ye, û kursiya valvê jî wekî pakkirin kar dike. Lêbelê, ji ber ku mezinahiya wê ji kursiya valvê (pakkirin) mezintir e, ew hewce dike ku laşê valvê, goga valvê û stûna valvê di heman demê de mohr bike, ku di dema karanînê de meyla xirabûnê heye. Ji ber vê yekê, şeş biharên dîskê li jor têne saz kirin da ku xirabûna di dema karanînê de telafî bikin. Lêbelê, ji ber ku hewce ye ku zext bi rêya biharan were veguheztin, pêvajoya hişk nikare mohrkirina kursiya valvê piştî veguheztina bi rêya biharan garantî bike. Ji ber vê yekê, van hilberîneran biharan rakirine an jî, ji bo lêçûnên lêçûnê, rasterast biharan ji holê rakirine. Em çawa dikarin temenê xizmetê misoger bikin?
Hilbijartina rastek bivalva topê ya yek-parçemifteya misogerkirina ti rijandinê di bin şert û mercên zexta bilind û karanîna demdirêj de ye.
Hikelok, hilberînerek profesyonel ê valv û aksesûarên amûran.
Ji bo bêtir hûrguliyên fermankirinê, ji kerema xwe li hilbijartinê binêrinkatalogliMalpera fermî ya HikelokHeke pirsên we yên hilbijartinê hebin, ji kerema xwe bi karmendên firotanê yên serhêl ên profesyonel ên 24 demjimêran ên Hikelok re têkilî daynin.
Dema şandinê: 03-01-2025