Of de verbinding tussen deventielen depijpleidingOf de apparatuur correct en geschikt is, heeft direct invloed op de kans dat de leidingklep goed functioneert, lekt of druppels veroorzaakt.
1. Flensverbinding
Een flensverbinding is een klephuis met flenzen aan beide uiteinden, die overeenkomen met de flenzen op de pijpleiding. De flens wordt met bouten aan de pijpleiding bevestigd. De flensverbinding is het meest gebruikte type klepverbinding. Flenzen zijn er in verschillende vormen: convex (RF), vlak (FF), convex en concaaf (MF) en andere. Afhankelijk van de vorm van het verbindingsvlak kunnen ze worden onderverdeeld in de volgende typen:
(1) glad type: voor de klep met lage druk. De verwerking is gemakkelijker;
(2) concaaf en convex type: hoge werkdruk, kan een harde pakking gebruiken;
(3) pen-groeftype: pakking met grote plastische vervorming kan breed worden toegepast in corrosieve media, en het afdichtingseffect is beter;
(4) trapeziumvormig groeftype: ovale metalen ring als pakking, gebruikt in kleppen met een werkdruk van ≥64 kg/cm2, of hogetemperatuurkleppen;
(5) Lenstype: de pakking heeft de vorm van een lens en is gemaakt van metaal. Gebruikt voor hogedrukventielen met een werkdruk van ≥ 100 kg/cm² of hogetemperatuurventielen;
(6) O-ringtype: dit is een nieuwe vorm van flensverbinding. Door de opkomst en ontwikkeling van allerlei soorten rubberen O-ringen is deze betrouwbaarder in het afdichten dan de gebruikelijke platte pakking.
(1) Stomplassen: beide uiteinden van het klephuis worden volgens de eisen van stomplassen voorzien van een stomplasgroef, die overeenkomt met de pijplasgroef, en worden door middel van lassen op de pijpleiding bevestigd.
(2) moflasverbinding: beide uiteinden van het klephuis worden volgens de eisen van moflassen bewerkt en via moflassen met de pijpleiding verbonden.
Schroefdraadverbindingen zijn een handige verbindingsmethode en worden vaak gebruikt voor kleine kleppen. Het klephuis is voorzien van een standaard schroefdraad, en er zijn twee soorten: binnenschroefdraad en buitenschroefdraad. Deze komen overeen met de schroefdraad op de buis. Schroefdraadverbindingen worden onderverdeeld in twee situaties:
(1) Directe afdichting: de interne en externe schroefdraad zorgen direct voor de afdichting. Om lekkage te voorkomen, wordt vaak een afdichtingsband gebruikt met loodolie, hennep of PTFE. PTFE is een veelgebruikt materiaal, omdat het een goede corrosiebestendigheid, een uitstekende afdichting, gebruiksgemak en onderhoudsgemak heeft. Bij demontage kan de band volledig worden verwijderd, omdat het een niet-viskeuze film is. Dit is veel beter dan loodolie of hennep.
(2) Indirecte afdichting: de kracht van het vastdraaien van de schroef wordt overgebracht op de pakking tussen de twee vlakken, zodat de pakking een afdichtende functie vervult.
Er zijn vijf soorten veelgebruikte draden:
(1) Metrische gemeenschappelijke draad;
(2) inch gemeenschappelijke schroefdraad;
(3) Schroefdraadafdichting pijpschroefdraad;
(4) niet-geschroefde afdichtingspijpdraad;
(5) Amerikaanse standaard pijpschroefdraad.
De algemene inleiding luidt als volgt:
① Internationale norm ISO228/1, DIN259, voor inwendig en uitwendig parallelle schroefdraad, code G of PF (BSP.F);
② Duitse norm ISO7/1, DIN2999, BS21, voor de buitenste tandconus, binnenste tand parallelle schroefdraad, code BSP.P of RP/PS;
③ Britse standaard ISO7/1, BS21, interne en externe conische schroefdraad, code PT of BSP.TR of RC;
④ Amerikaanse standaard ANSI B21, interne en externe conische schroefdraad, code NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) tandhoek is 55°, NPT tandhoek is 60°. BSP.F, BSP.P en BSP.TR worden gezamenlijk aangeduid als BSP-tanden.
In de Verenigde Staten bestaan vijf standaardtypen pijpschroefdraad: NPT voor algemeen gebruik, NPSC voor rechte binnenschroefdraad voor fittingen, NPTR voor geleidestangverbindingen, NPSM voor rechte pijpschroefdraad voor mechanische verbindingen (vrijlopende mechanische verbindingen) en NPSL voor loslopende mechanische verbindingen met borgmoeren. Het behoort tot de categorie niet-geschroefde, afgedichte pijpschroefdraad (N: American National Standard; P: pijp; T: conisch).
4. Conische verbinding
Het verbindings- en afdichtingsprincipe van de mof is dat wanneer de moer wordt aangedraaid, de mof onder druk komt te staan, waardoor de rand zich in de buitenwand van de buis vastbijt en de buitenste conus van de mof onder druk strak tegen de conus van het verbindingsstuk sluit, waardoor lekkage betrouwbaar wordt voorkomen. Bijvoorbeeld:instrumentatiekleppen.De voordelen van deze verbindingsvorm zijn:
(1) Klein volume, licht gewicht, eenvoudige structuur, gemakkelijk te demonteren en te monteren;
(2) sterk relais, breed toepassingsgebied, bestand tegen hoge druk (1000 kg/vierkante centimeter), hoge temperatuur (650℃) en schoktrillingen;
(3) kan een verscheidenheid aan materialen kiezen die geschikt zijn voor corrosiepreventie;
(4) de bewerkingsnauwkeurigheid is niet hoog;
(5) eenvoudig te installeren op grote hoogte.
5. Klemverbinding
Het is een snelle verbindingsmethode die slechts twee bouten vereist en geschikt is voor lagedrukventielen die vaak worden verwijderd.
Geplaatst op: 22 februari 2022