ਫਲੈਂਜਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਗਏ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਕਰਕੇ। ਫਲੈਂਜਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਕਨਵੈਕਸ (RF), ਪਲੇਨ (FF), ਕਨਵੈਕਸ ਅਤੇ ਕੰਕੇਵ (MF) ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੋੜ ਸਤਹ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
(1) ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਿਸਮ: ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ। ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ;
(2) ਅਵਤਲ ਅਤੇ ਉਤਲੇ ਕਿਸਮ: ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ, ਸਖ਼ਤ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
(3) ਟੈਨਨ ਗਰੂਵ ਕਿਸਮ: ਵੱਡੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
(4) ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਗਰੂਵ ਕਿਸਮ: ਗੈਸਕੇਟ ਵਜੋਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਧਾਤ ਦੀ ਰਿੰਗ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ≥64 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਸੈ.ਮੀ.2, ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
(5) ਲੈਂਸ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸਕੇਟ ਇੱਕ ਲੈਂਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਧਾਤ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ≥ 100kg/cm2 ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
(6) ਓ-ਰਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਹੈ, ਇਹ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਬੜ ਓ-ਰਿੰਗ ਦੇ ਉਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਆਮ ਫਲੈਟ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲੋਂ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।
(1) ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਬੱਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੱਟ-ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰੂਵ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਾਈਪ ਵੈਲਡਿੰਗ ਗਰੂਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
(2) ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ: ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਕਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
(1) ਸਿੱਧੀ ਸੀਲਿੰਗ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਧਾਗੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਜੋੜ ਲੀਕ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਕਸਰ ਸੀਸੇ ਦੇ ਤੇਲ, ਭੰਗ ਅਤੇ PTFE ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ; ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, PTFE ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਬੈਲਟ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਜਦੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੈਰ-ਲੇਸਦਾਰ ਫਿਲਮ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੈ, ਸੀਸੇ ਦੇ ਤੇਲ, ਭੰਗ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ।
(2) ਅਸਿੱਧੇ ਸੀਲਿੰਗ: ਪੇਚ ਕੱਸਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੈਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸਕੇਟ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੰਜ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਧਾਗੇ ਹਨ:
(1) ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਸਾਂਝਾ ਧਾਗਾ;
(2) ਇੰਚ ਆਮ ਧਾਗਾ;
(3) ਥਰਿੱਡ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ;
(4) ਗੈਰ-ਥਰਿੱਡਡ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ;
(5) ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ।
ਆਮ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
① ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ISO228/1, DIN259, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਧਾਗੇ ਲਈ, ਕੋਡ G ਜਾਂ PF(BSP.F);
② ਜਰਮਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ISO7/1, DIN2999, BS21, ਬਾਹਰੀ ਦੰਦ ਕੋਨ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੰਦ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਧਾਗਾ, ਕੋਡ BSP.P ਜਾਂ RP/PS;
③ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ISO7/1, BS21, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟੇਪਰ ਥਰਿੱਡ, ਕੋਡ PT ਜਾਂ BSP.TR ਜਾਂ RC;
④ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ANSI B21, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਟੇਪਰ ਥਰਿੱਡ, ਕੋਡ NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਕੋਣ 55° ਹੈ, NPT ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਕੋਣ 60°BSP.F ਹੈ, BSP.P ਅਤੇ BSP.TR ਨੂੰ ਸਮੂਹਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ BSP ਦੰਦ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਈਪ ਥ੍ਰੈੱਡ ਹਨ: ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ NPT, ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਈਪ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਲਈ NPSC, ਗਾਈਡ ਰਾਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ NPTR, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਪਾਈਪ ਥ੍ਰੈੱਡਾਂ ਲਈ NPSM (ਮੁਫ਼ਤ ਫਿੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ), ਅਤੇ ਲਾਕਿੰਗ ਨਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਢਿੱਲੇ ਫਿੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ NPSL। ਇਹ ਗੈਰ-ਥ੍ਰੈੱਡਡ ਸੀਲਡ ਪਾਈਪ ਥ੍ਰੈੱਡ (N: ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ; P: ਪਾਈਪ; T: ਟੇਪਰ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
4 .ਟੇਪਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਸਲੀਵ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਲੀਵ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਨਾਰਾ ਪਾਈਪ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕੋਨ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਜੋੜ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੋਨ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
(1) ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਆਸਾਨ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ;
(2) ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੀਲੇਅ, ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਉੱਚ ਦਬਾਅ (1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ), ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ (650℃) ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;
(3) ਖੋਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
(4) ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ;
(5) ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ।
5. ਕਲੈਂਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨ
ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਬੋਲਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-22-2022