15BV-Zawory kulowe kompresyjne z pojedynczą tuleją
WstępWysokociśnieniowe zawory kulowe Hikelok zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu najwyższej jakości i maksymalnej wydajności w różnych typach zaworów, rozmiarach i przyłączach procesowych. Niektóre z
do bardziej wyjątkowych innowacji konstrukcyjnych zalicza się zintegrowaną, jednoczęściową kulę i trzpień montowane na czopie, co eliminuje uszkodzenia ścinające
powszechnie stosowane w konstrukcjach dwuczęściowych, uszczelki gniazd z możliwością ponownego dokręcania, które wydłużają żywotność siedziska, oraz uszczelka trzpienia o niskim tarciu, która zmniejsza siłę napędową
moment obrotowy i wydłuża żywotność. Model 15BV korzysta z połączenia typu SpeedBite firmy Autoclave.
do bardziej wyjątkowych innowacji konstrukcyjnych zalicza się zintegrowaną, jednoczęściową kulę i trzpień montowane na czopie, co eliminuje uszkodzenia ścinające
powszechnie stosowane w konstrukcjach dwuczęściowych, uszczelki gniazd z możliwością ponownego dokręcania, które wydłużają żywotność siedziska, oraz uszczelka trzpienia o niskim tarciu, która zmniejsza siłę napędową
moment obrotowy i wydłuża żywotność. Model 15BV korzysta z połączenia typu SpeedBite firmy Autoclave.
CechyMaksymalne ciśnienie robocze do 15 000 psig (1034 bar)Pierścienie uszczelniające FKM fluorowęglowe do pracy w temperaturach od 0°F do 400°F (od -17,8°C do 204°C)Jednoczęściowa konstrukcja trzonu, mocowana na czopie
eliminuje uszkodzenia ścinające i redukuje skutki obciążeń bocznych występujących w konstrukcjach dwuczęściowychSiedziska z PEEK-u charakteryzują się doskonałą odpornością na działanie substancji chemicznych, ciepła oraz zużycie/ścieraniePełnoprzepływowa ścieżka minimalizuje spadek ciśnieniaKonstrukcja ze stali nierdzewnej 316 obrabianej na zimnoDostępny szeroki wybór końcówek rur i przewodów
eliminuje uszkodzenia ścinające i redukuje skutki obciążeń bocznych występujących w konstrukcjach dwuczęściowychSiedziska z PEEK-u charakteryzują się doskonałą odpornością na działanie substancji chemicznych, ciepła oraz zużycie/ścieraniePełnoprzepływowa ścieżka minimalizuje spadek ciśnieniaKonstrukcja ze stali nierdzewnej 316 obrabianej na zimnoDostępny szeroki wybór końcówek rur i przewodów
ZaletyMożliwość ponownego dokręcenia uszczelek siedziska dla dłuższej żywotności siedziskaUszczelnienie trzpienia z teflonu wypełnionego grafitem i niskim tarciem, wspomagane ciśnieniem, wydłuża żywotność i zmniejsza moment obrotowy. Ćwierć obrotu od otwarcia do zamknięcia z pewnym zatrzymaniem.Materiały tulei trzpienia i uszczelnienia mają
wybrano w celu uzyskania dłuższej żywotności gwintu i mniejszego momentu obrotowego uchwytuPierścienie uszczelniające Viton do pracy w temperaturach od -17,8°C (0°F) do 204°C (400°F)100% przetestowane fabrycznie
wybrano w celu uzyskania dłuższej żywotności gwintu i mniejszego momentu obrotowego uchwytuPierścienie uszczelniające Viton do pracy w temperaturach od -17,8°C (0°F) do 204°C (400°F)100% przetestowane fabrycznie
Więcej opcjiOpcjonalny 3-drożnyOpcjonalne pierścienie uszczelniające dostępne do pracy w wysokich temperaturach
aplikacjeOpcjonalne materiały zwilżaneOpcjonalny siłownik elektryczny i pneumatyczny
aplikacjeOpcjonalne materiały zwilżaneOpcjonalny siłownik elektryczny i pneumatyczny
