Са све строжом глобалном и регионалном политиком чистог ваздуха, компримовани природни гас (КПГ) постао је обећавајуће и све више коришћено алтернативно гориво. У неким областима, снажни програми подстицаја подстакли су брзи развој тешке опреме која користи КПГ и неопходне инфраструктуре за пуњење горивом како би технологија била изводљива. Смањење употребе дизела у аутобусима, камионима за дуге релације и другим возилима могло би имати значајан утицај на глобалне емисије - регулатори и произвођачи оригиналне опреме су тога свесни.
Истовремено, власници возних паркова виде потенцијал за раст како се повећава потрошња горива за одржива возила и све категорије средњих и тешких возила на алтернативна горива. Према извештају о одрживом стању возног парка за 2019-2020. годину, 183% власника возних паркова очекује чистија возила у свим типовима возних паркова. Извештај је такође открио да је одрживост возног парка била највећи покретач за иновативне ране кориснике возних паркова, а чистија возила би могла донети потенцијалне трошковне користи.
Важно је да са развојем технологије, систем горива на КПГ мора бити поуздан и безбедан. Ризици су високи - на пример, људи широм света се ослањају на јавни превоз, а аутобуски возни паркови који користе КПГ гориво морају имати исто време рада и поузданост као и возила која користе друга горива како би задовољили своје свакодневне потребе за путовањем на посао.
Из ових разлога,Компоненте КПГ-аи системи за гориво састављени од ових компоненти морају бити високог квалитета, а произвођачи оригиналне опреме (OEM) који желе да искористе нове захтеве ових возила морају бити у могућности да ефикасно купе ове висококвалитетне компоненте. С обзиром на ове факторе, овде су описана нека разматрања за пројектовање, производњу и спецификацију висококвалитетних делова за возила на КПГ.
Време објаве: 22. фебруар 2022.