Con la política mundial y regional de aire limpio cada vez más estricta, el gas natural comprimido (GNC) se ha convertido en un combustible alternativo prometedor y cada vez más utilizado.En algunas áreas, fuertes programas de incentivos han impulsado el rápido desarrollo de equipos pesados de GNC y la infraestructura de repostaje necesaria para que la tecnología sea viable.Reducir el uso de diésel en autobuses, camiones de larga distancia y otros vehículos podría tener un impacto significativo en las emisiones globales; los reguladores y los fabricantes de equipos originales son conscientes de ello.
Al mismo tiempo, los propietarios de flotas ven potencial de crecimiento a medida que aumenta el uso de combustible para vehículos sostenibles y todas las categorías de vehículos medianos y pesados de combustible alternativo.Según el informe Sustainable Fleet Status 2019-2020, el 183% de los propietarios de flotas esperan vehículos más limpios en todo tipo de flotas.El informe también encontró que la sostenibilidad de la flota era el mayor impulsor para los primeros usuarios innovadores de flotas, y que los vehículos más limpios podrían generar beneficios potenciales en términos de costos.
Es importante que con el desarrollo de la tecnología, el sistema de combustible de GNC sea confiable y seguro.Los riesgos son altos: por ejemplo, personas en todo el mundo dependen del transporte público, y las flotas de autobuses que utilizan GNC deben tener el mismo tiempo de funcionamiento y confiabilidad que los vehículos que utilizan otros combustibles para satisfacer sus necesidades diarias de desplazamiento.
Por estas razones,Componentes de GNCy los sistemas de combustible compuestos por estos componentes deben ser de alta calidad, y los OEM que buscan aprovechar las nuevas demandas de estos vehículos deben poder comprar de manera efectiva estos componentes de alta calidad.En vista de estos factores, aquí se describen algunas consideraciones para el diseño, fabricación y especificación de piezas de vehículos a GNC de alta calidad.
Hora de publicación: 22 de febrero de 2022