Principio general de selección de reguladores reductores de presión

El regulador reductor de presión es una válvula que reduce la presión de entrada a una determinada presión de salida requerida mediante un ajuste, y se basa en la energía del propio fluido para mantener la presión de salida estable automáticamente.

La fluctuación de la presión de entrada de la válvula reductora de presión debe controlarse dentro del 80% - 105% del valor dado de la presión de entrada. Si excede este rango, el rendimiento de laválvula reductora de presiónse verá afectado.

1. Generalmente, la presión aguas abajo después de la reducción no debe ser más de 0,5 veces la presión aguas arriba.

2. El resorte de cada engranaje de la válvula reductora de presión solo es aplicable dentro de un cierto rango de presión de salida, y el resorte debe reemplazarse si está fuera de ese rango.

3. Cuando la temperatura del fluido es alta, generalmente se debe seleccionar una válvula de alivio piloto o una válvula piloto sellada con fuelle.

4. Cuando el medio sea aire o agua, se debe seleccionar una válvula de diafragma o una válvula de alivio piloto.

5. Cuando el fluido sea vapor, se debe seleccionar una válvula de alivio piloto o una válvula sellada con fuelle.

6. La válvula de alivio de presión debe instalarse en tuberías horizontales para facilitar su operación, ajuste y mantenimiento.

Según los requisitos de uso, se selecciona el tipo y la precisión de la válvula reguladora de presión, y el diámetro de la válvula se elige de acuerdo con el caudal máximo de salida. Al determinar la presión de suministro de aire de la válvula, esta debe ser superior a la presión máxima de salida en 0,1 MPa. La válvula reductora de presión se instala generalmente después del separador de agua, antes de la niebla de aceite o del dispositivo de ajuste, y se debe tener cuidado de no conectar la entrada y la salida de la válvula de forma inversa. Cuando la válvula no esté en uso, se debe aflojar la perilla para evitar que el diafragma, sometido a presión constante, se deforme y afecte su rendimiento.