IevadsHikelok Globe Valves-GL2 sērija atbalsta NPS izmēru no 1/4 līdz 2. Darba spiediena klase 800, klase 1500. Darba temperatūra no -20°F līdz 1250°F (-28℃ līdz 676℃). Trīs motora pārsegu modeļi: ar skrūvēm pieskrūvēts motora pārsegs. ,Ārējā skrūve un jūgs (OS & Y) Stingrāka, necaurlaidīga korpusa un dzinēja pārsega savienojuma pilnībā apvalkota spirālveida blīve. Vārsti nodrošina nerūsējošā tērauda, oglekļa tērauda, sakausējuma un dupleksa nerūsējošā tērauda materiālus.
IespējasDarba spiediens 800. klase, 1500. klaseDarba temperatūra no -20°F līdz 1250°F (-28℃ līdz 676℃)Trīs dzinēja pārsega modeļi: pieskrūvēts dzinēja pārsegs, ārējā skrūve un jūgs (OS & Y) spēcīgāks, necaurlaidīgs korpusa un dzinēja pārsega savienojums, pilnībā aptverta spirālveida blīveAugšējais un apakšējais vadītais disks nodrošina perfektu sēdekļa un diska izlīdzināšanu, neskatoties uz sānu vilci, ko izraisa liela plūsmaLiels attālums starp kātu un disku ļauj diskam brīvi kustētiesPrecīzs kāts un blīvēšanas kameras, Blīvgredzeni atsevišķi iepriekš nospriegoti, lai nodrošinātu ciešu blīvējumuDivdaļīgs pašizlīdzinošs dziedzeris316 nerūsējošais tērauds, misiņš un sakausējums, oglekļa tērauda korpusa materiālsGala savienojumu daudzveidībaKrāsu kodēti rokturi
PriekšrocībasKrāsu kodēta vārsta funkcijas identifikācijaVisiem vārstiem ir kvalitatīvs izskatsTas novērš stublāju nobrāzšanu un nobrāzumu un nodrošina ilgāku diska blīvējuma un korpusa kalpošanas laiku. Cietais Stellite disks, sēdekļa gredzens un aizmugurējais sēdeklis nodrošina izcilu ilgu kalpošanas laiku pat smagos ekspluatācijāsKatrs vārsts ir marķēts ar ražotāja nosaukumu, lai atvieglotu avota izsekošanuPārbaudīts dizains, ražošanas izcilība un izcili izejmateriāli nodrošina, ka visi Hikelok vārsti atbilst mūsu klientu visaugstākajām prasībām.100% rūpnīcā pārbaudīts
Vairāk iespējuIzvēles porta NPS izmērs no 1/4 līdz 2Izvēles klase 800, klase 1500Izvēles savienojuma veids NPT, BSPT, sadurmetināšana, ligzdas metināšanaPēc izvēles trīs dzinēja pārsegu modeļi: pieskrūvēts dzinēja pārsegs, ārējā skrūve un jūgs (OS un Y) spēcīgāks, necaurlaidīgs korpusa un dzinēja pārsega savienojums, pilnībā aptverta spirālveida blīve