Konisk gjengetmonteringer alltid standardvalget for ulike viktige olje- og gassapplikasjoner. Disse fittingene gir akseptabel ytelse i middels trykkapplikasjoner når de brukes med spesielle antivibrasjonsdyser og installeres av kunnskapsrike og erfarne teknikere.
Ulempen er at installasjonen av koniske gjengekoblinger er tidkrevende og arbeidskrevende. Hvis det ikke brukes vibrasjonsdempende tilkoblingsrøret under installasjonen, og det installeres av teknikere som ikke er kjent med installasjonsforberedelser og monteringsprosessen, kan lekkasjetiden for koniske gjengekoblinger være tidligere enn operatøren forventer.
Hva er konsekvensene av lekkasje eller svikt imellomtrykksfittingerEiere og operatører av offshore olje og gass er under stort press for å sikre sikkerhet og miljøsamsvar, samtidig som de kontrollerer kostnader og optimaliserer effektiviteten. Lekkasje eller svikt i olje- og gass-mellomtrykkskoblinger vil forårsake alvorlige problemer, noe som vil føre til uplanlagt vedlikehold og miljø- og sikkerhetsproblemer. I tilleggdobbel hylsekontakter det beste valget for mange krevende olje- og gassapplikasjoner, og førinstallasjonstiden for koniske gjengede kontakter kan være lengre enn for tilsvarende installasjon.
For eksempel kan mange applikasjoner med mellomtrykk benytte ferrule-koblinger, som kan brukes i nesten alle applikasjoner der koniske gjengede koblinger tradisjonelt er spesifisert. Monteringspersonell kan fullføre installasjonen av Hikelok-rørkoblinger, som er omtrent fem ganger raskere enn koniske og gjengede koblinger, og dermed eliminerer behovet for omarbeid etter levering av anlegget og reduserer de totale vedlikeholdskostnadene betraktelig. I tillegg er installasjonsprosessen for disse ferrule-koblingene enklere, og sjansen for at teknikere gjør feil er lavere, noe som gir mer konsistent og pålitelig ytelse gjennom hele anleggets livssyklus. Disse effektivitetsfaktorene kan spare mye arbeid, og dermed redusere de totale kostnadene for det øvre modulsystemet (inkludert kjemikalieinjeksjonsskinne, brønnhodekontrollpanel, navlestrengsterminalenhet og hydraulisk kraftenhet).
Publisert: 17. feb. 2022