Kulminacija strukture igličastog ventila – integralni kovani dvodijelni igličasti ventil NV1

Kao sveobuhvatni igličasti ventil,NV1 igličasti ventilpostao je najšire korištenigličasti ventilukucajte Hikelok. Pa zašto je ovo takoigličasti ventilnazvan sveobuhvatnimigličasti ventili koji su razlozi zašto je postao najčešće korištenigličasti ventil?

Prvo, to jeigličasti ventilkovani kao cjelina. Šta znači 'cijeli'? Jednostavno rečeno, to znači spajanje tijela ventila i poklopca u jedno.NV1 igličasti ventilje izgubio poklopac, a poklopac je iskovan na tijelo ventila. Cjelokupni kovani dio ima veću čvrstoću u poređenju s originalnim navojnim spojem, uglavnom zbog odsustva potencijalnih tačaka curenja na spoju između tijela ventila i poklopca.

Sljedeći je dvodijelni ventil. Takozvani dvodijelni ventil dijeli ventil na dva dijela, a gornji i donji ventil su spojeni šarkama. Izvorni ventil treba biti pogonjen i zabrtvljen, a gornji i donji ventil odvajaju zabrtvljenje i prijenos. Postoje tri tipične prednosti:

1. Gornji pogon stabla ventila i donje brtve stabla ventila izoluju zagađenje mašću za podmazivanje navoja prijenosa na mediju, a također sprječavaju da medij ispere mast za podmazivanje za dugoročno podmazivanje.

2. Donji ventil se promijenio sa originalnog spiralnog kretanja prema gore i dolje na kretanje prema gore i dolje, što je prihvatljivije za pakovanje i ima duži vijek trajanja.

3. Zaptivni kontakt vrha ventila se direktno mijenja od rotacije i pritiska do kretanja gore-dolje. Nerotirajući kontakt može značajno poboljšati vijek trajanja vrha i sjedišta ventila, čineći ga izdržljivim i pouzdanim.

Dakle, dva ventila su kovana kao cjelina, a integracijom tijela ventila i poklopca ventila, čvrstoća je poboljšana i potencijalna tačka curenja je smanjena. Uslovi zaptivanja gornjeg i donjeg ventila su znatno poboljšani u poređenju sa originalnim jednim ventilom, bilo da se radi o pakovanju ili zaptivci vrha ventila i sjedišta, tako da se može široko koristiti.