Ann an suidheachaidhean tagraidh meadhanan puinnseanta, gu math creimneach, lasanta agus spreadhaidh, is e seulachadh earbsach am prìomh riatanas airson obrachadh sàbhailte uidheamachd.Hikelok BS1'S e bhalbha sreath le ròn-bheilg bhalbha a bhios a' cleachdadh builg an àite ròn pacaidh, a' coileanadh "gun aodion sam bith" agus freagarrach airson diofar shuidheachaidhean obrach meadhanach àrd-chunnart. Chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an raointean leithid leth-sheoladairean, uidheamachd deuchainn air sgèile mhòr, peatroil, ceimigean, cumhachd niùclasach, msaa.
Feartan Bathar
・Bidh builgichean air an dèanamh gu mionaideach a’ toirt seachad seulachadh earbsach.
Tha ìre aodion speactrometer mais helium aig a h-uile bhalbha nas lugha na 4 × 10⁻¹⁰ Pa・m³/s rè deuchainnean factaraidh.
・Is e 1000 PSI (68.9 bar) an cuideam obrach as àirde.
Raon teòthachd obrach: -20°F ~ 900°F (-28°C ~ 482°C).
・Barr gas bhalbhaichean neo-rothlach: seòrsachan cruinn, cònúil, agus riaghlaidh.
Tha an co-èifeachd sruthadh (Cv) eadar 0.12 agus 1.2.
・Tha co-phàirtean builg agus ròin gasgaid bodhaig bhalbhaichean nan rèiteachaidhean àbhaisteach, agus faodar ròin tàthaidh bodhaig bhalbhaichean a thoirt seachad cuideachd.
Tha stuthan stàilinn gun smal agus aloidh 400 rim faighinn airson an taghadh.
・Iomadh seòrsa puirt airson taghadh.
・Stàladh pannal is bonn.
・Thoir seachad làmhan bàr is cruinn, a bharrachd air gnìomhaichean niùmatach.
Mion-sgrùdadh Structarail
AnHikelok BS1Tha bhalbhaichean seulaichte le builg-sèididh sreath air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de làmh, corp bhalbhaichean, builg-sèididh, gas, bàrr gas, msaa.
Tha corp a’ bhalbha air a roinn ann an dà chruth structarail: ròn seòrsa gasgaid agus ròn seòrsa tàthaichte. Chan fheum an ròn cumail suas làitheil agus faodaidh e seasamh ri teòthachd chruaidh.
Uidheamaichte le dealbhadh bàrr gas bhalbhaichean neo-rothlach, tha e a’ toirt taic do bhith a’ cur an àite trì seòrsaichean bàrr gas: cruinn, còn, agus riaghlaidh. Faodar a thaghadh gu sùbailte a rèir nan suidheachaidhean obrach a th’ ann agus atharrachadh a rèir diofar riatanasan loidhne-phìoban.
Prionnsabal obrach
Tha an t-sreath seo a’ gabhail ri dealbhadh gas bhalbhaichean dà-ìre, leis a’ ghas bhalbhaichean àrd a’ rothladh tro phàir shnàthaichte gus gas bhalbhaichean ìosal a dhràibheadh gus gluasad loidhneach neo-rothlach suas is sìos a choileanadh.
Nuair a thèid an làmh a thionndadh deiseal, gluaisidh gas ìosal a’ bhalbha sìos agus dùinidh a’ bhalbha; Nuair a thèid an làmh a thionndadh tuathal, gluaisidh gas ìosal a’ bhalbha suas agus fosglaidh a’ bhalbha. Chan eil gas ìosal a’ bhalbha a’ tionndadh, agus chan eil am pròiseas suidse a’ gluasad torque, agus faodaidh seo caitheamh suidheachan a’ bhalbha agus uachdar seulachaidh bàrr a’ ghais a lughdachadh gu mòr, agus fad-beatha na bhalbha a leudachadh gu h-èifeachdach.
Chan e a-mhàin gu bheil an dealbhadh seo a’ leasachadh earbsachd an t-seulachaidh, ach tha e cuideachd a’ dèanamh a’ bhalbha nas freagarraiche airson riatanasan suidseachaidh tric.
Paramadairean coileanaidh cuideam teòthachd
Tha an cuideam obrach as àirde agus an raon teòthachd a tha a’ freagairt ri diofar stuthan bodhaig bhalbhaichean, stuthan bàrr gas, agus cruthan seulachaidh eadar-dhealaichte:
Lùb feart sruth
Airson tuilleadh fiosrachaidh mu òrdachadh, thoir sùil air an taghadhcatalogan on Làrach-lìn oifigeil HikelokMa tha ceistean sam bith agaibh mu roghainn, cuiribh fios gu luchd-reic proifeasanta air-loidhne Hikelok a tha rim faighinn 24 uair san latha.
Àm puist: 22 Ògmhios 2026