Sambungan flens nyaéta awak klep kalayan flens di dua tungtungna, anu saluyu sareng flens dina pipa, ku cara ngabaut flens anu dipasang dina pipa. Sambungan flens mangrupikeun jinis sambungan klep anu paling umum dianggo. Flens gaduh titik-titik cembung (RF), bidang (FF), cembung sareng cekung (MF) sareng titik-titik sanésna. Numutkeun bentuk permukaan sambungan, éta tiasa dibagi kana jinis-jinis ieu:
(1) jinis lemes: pikeun klep kalayan tekanan anu handap. Pangolahan langkung merenah;
(2) tipe cekung jeung konveks: tekanan kerja anu luhur, bisa ngagunakeun gasket teuas;
(3) jinis alur tenon: gasket kalayan deformasi plastik anu ageung tiasa dianggo sacara lega dina média korosif, sareng pangaruh sealingna langkung saé;
(4) jinis alur trapesium: cingcin logam oval salaku gasket, dianggo dina tekanan kerja klep ≥64 kg/cm2, atanapi klep suhu luhur;
(5) Jenis lénsa: gasketna bentukna kawas lénsa, dijieun tina logam. Dianggo pikeun klep tekanan tinggi kalayan tekanan kerja ≥ 100kg/cm2, atanapi klep suhu tinggi;
(6) Jenis O-ring: ieu mangrupikeun bentuk sambungan flange énggal, kalayan munculna sadaya jinis O-ring karét, sareng dikembangkeun, éta langkung dipercaya dina pangaruh sealing tibatan gasket datar umum.
(1) Sambungan las butt: dua tungtung awak klep diolah jadi alur las butt numutkeun sarat las butt, saluyu jeung alur las pipa, terus dipasang dina pipa ngaliwatan las.
(2) sambungan las soket: dua tungtung awak klep diolah numutkeun sarat las soket sareng disambungkeun ka pipa ngalangkungan las soket.
Sambungan ulir mangrupikeun metode sambungan anu merenah sareng sering dianggo pikeun klep alit. Awak klep diolah numutkeun ulir standar, sareng aya dua jinis ulir internal sareng ulir éksternal. Saluyu sareng ulir dina pipa. Sambungan ulir dibagi kana dua kaayaan:
(1) segel langsung: ulir internal sareng éksternal langsung maénkeun peran segel. Pikeun mastikeun yén sambungan henteu bocor, sering nganggo minyak timbal, rami sareng sabuk ngeusian bahan baku PTFE; Di antarana, sabuk bahan baku PTFE seueur dianggo. Bahan ieu gaduh résistansi korosi anu saé, pangaruh segel anu saé, gampang dianggo sareng disimpen, nalika dibongkar, éta tiasa dicabut sapinuhna, sabab mangrupikeun lapisan pilem non-kentel, langkung saé tibatan minyak timbal, rami.
(2) panyegelan teu langsung: gaya pengencangan sekrup dikirimkeun ka gasket antara dua bidang, supados gasket maénkeun peran panyegelan.
Aya lima jinis benang anu umum dianggo:
(1) Utas umum métrik;
(2) Ulir umum inci;
(3) Ulir pipa pangiket;
(4) ulir pipa segel anu teu diulir;
(5) Ulir pipa standar Amérika.
Bubuka umumna sapertos kieu:
① Standar internasional ISO228/1, DIN259, pikeun ulir paralel internal sareng éksternal, kode G atanapi PF (BSP.F);
② Standar Jerman ISO7/1, DIN2999, BS21, pikeun kerucut huntu luar, ulir sajajar huntu jero, kode BSP.P atanapi RP/PS;
③ Standar Inggris ISO7/1, BS21, ulir taper internal sareng éksternal, kode PT atanapi BSP.TR atanapi RC;
④ Standar Amérika ANSI B21, ulir taper internal sareng éksternal, kode NPT G(PF), RP(PS), sudut huntu RC (PT) nyaéta 55°, sudut huntu NPT nyaéta 60°BSP.F, BSP.P sareng BSP.TR sacara koléktif disebut huntu BSP.
Aya lima jinis ulir pipa standar di Amérika Serikat: NPT pikeun panggunaan umum, NPSC pikeun ulir pipa internal lempeng pikeun fitting, NPTR pikeun sambungan rod pituduh, NPSM pikeun ulir pipa lempeng pikeun sambungan mékanis (sambungan mékanis pas bébas), sareng NPSL pikeun sambungan mékanis pas leupas kalayan mur konci. Éta kagolong kana ulir pipa anu disegel tanpa ulir (N: standar nasional Amérika; P: pipa; T: Taper)
4. Sambungan lancip
Prinsip sambungan sareng panyegelan selongsong nyaéta nalika mur dikencangkeun, selongsong aya dina tekanan, supados ujungna napel kana témbok luar pipa, sareng kerucut luar selongsong ditutup pageuh sareng kerucut awak sambungan dina tekanan, janten tiasa nyegah bocor sacara pasti. Sapertosklep instrumentasi.Kaunggulan tina bentuk sambungan ieu nyaéta:
(1) Volume leutik, beurat hampang, struktur basajan, gampang dibongkar jeung dirakit;
(2) relay anu kuat, rupa-rupa panggunaan, tiasa nahan tekanan anu luhur (1000 kg/séntimét pasagi), suhu anu luhur (650℃) sareng geteran dampak;
(3) tiasa milih rupa-rupa bahan, cocog pikeun pencegahan korosi;
(4) akurasi mesinna teu luhur;
(5) gampang dipasang dina tempat anu luhur.
5. Sambungan jepitan
Ieu mangrupikeun metode sambungan gancang anu ngan ukur meryogikeun dua baut sareng cocog pikeun klep tekanan rendah anu sering dicabut.
Waktos posting: 22-Peb-2022