Prirubnički spoj je tijelo ventila s prirubnicama na oba kraja, koje odgovaraju prirubnicama na cjevovodu, pričvršćivanjem vijcima prirubnice ugrađene u cjevovod. Prirubnički spoj je najčešće korištena vrsta spoja ventila. Prirubnice imaju konveksne (RF), ravne (FF), konveksno-konkavne (MF) i druge vrhove. Prema obliku spojne površine, mogu se podijeliti na sljedeće vrste:
(1) glatki tip: za ventil s niskim tlakom. Obrada je praktičnija;
(2) konkavni i konveksni tip: visoki radni tlak, može se koristiti tvrda brtva;
(3) tip s utorom za čep: brtva s velikom plastičnom deformacijom može se široko koristiti u korozivnim medijima, a učinak brtvljenja je bolji;
(4) trapezoidni utor: ovalni metalni prsten kao brtva, koristi se u ventilu s radnim tlakom ≥64 kg/cm2 ili ventilu za visoke temperature;
(5) Vrsta leće: brtva je u obliku leće, izrađena od metala. Koristi se za visokotlačne ventile s radnim tlakom ≥ 100 kg/cm2 ili visokotemperaturne ventile;
(6) Vrsta O-prstena: ovo je novi oblik prirubničkog spoja, razvijen pojavom svih vrsta gumenih O-prstenova, pouzdaniji je u pogledu brtvljenja od opće ravne brtve.
(1) Spoj za sučeono zavarivanje: oba kraja tijela ventila obrađuju se u utor za sučeono zavarivanje prema zahtjevima sučeonog zavarivanja, koji odgovara utoru za zavarivanje cijevi, i pričvršćuju se na cjevovod zavarivanjem.
(2) Spoj utičnicom za zavarivanje: oba kraja tijela ventila obrađuju se prema zahtjevima za zavarivanje utičnicom i spajaju se s cjevovodom putem zavarivanja utičnicom.
Navojni spoj je prikladna metoda spajanja i često se koristi za male ventile. Tijelo ventila obrađuje se prema standardnom navoju, a postoje dvije vrste: unutarnji i vanjski navoj. Odgovara navoju na cijevi. Navojni spoj dijeli se na dvije situacije:
(1) izravno brtvljenje: unutarnji i vanjski navoji izravno brtvlje. Kako bi se osiguralo da spoj ne propušta, često se puni trakom od olovnog ulja, konoplje i PTFE sirovine; među njima se široko koristi PTFE sirovina. Ovaj materijal ima dobru otpornost na koroziju, izvrstan učinak brtvljenja, jednostavan je za korištenje i održavanje, a prilikom rastavljanja može se potpuno ukloniti jer ima sloj neviskoznog filma, puno bolji od olovnog ulja i konoplje.
(2) neizravno brtvljenje: sila zatezanja vijka prenosi se na brtvu između dvije ravnine, tako da brtva igra ulogu brtvljenja.
Postoji pet vrsta uobičajeno korištenih niti:
(1) Metrički zajednički navoj;
(2) Uobičajeni navoj u colima;
(3) Brtvljenje navoja cijevi;
(4) navoj cijevi za brtvljenje bez navoja;
(5) Američki standardni cijevni navoji.
Opći uvod je sljedeći:
① Međunarodni standard ISO228/1, DIN259, za unutarnji i vanjski paralelni navoj, kod G ili PF(BSP.F);
② Njemački standard ISO7/1, DIN2999, BS21, za vanjski konus zuba, unutarnji paralelni navoj zuba, kod BSP.P ili RP/PS;
③ Britanski standard ISO7/1, BS21, unutarnji i vanjski konusni navoj, kod PT ili BSP.TR ili RC;
④ Američki standard ANSI B21, unutarnji i vanjski konusni navoj, kod NPT G(PF), RP(PS), RC (PT) kut zuba je 55°, kut zuba NPT je 60°. BSP.F, BSP.P i BSP.TR zajednički se nazivaju BSP zubi.
U Sjedinjenim Državama postoji pet vrsta standardnih cijevnih navoja: NPT za opću upotrebu, NPSC za ravne unutarnje cijevne navoje za spojnice, NPTR za spojeve vodilica, NPSM za ravne cijevne navoje za mehaničke spojeve (mehanički spojevi sa slobodnim dohvatom) i NPSL za mehaničke spojeve sa labavim dohvatom s maticama za zaključavanje. Spada u ne-navojne zatvorene cijevne navoje (N: američki nacionalni standard; P: cijev; T: konus).
4. Konusni spoj
Princip spajanja i brtvljenja čahure je takav da kada se matica zategne, čahura je pod pritiskom, tako da rub zagrize u vanjsku stijenku cijevi, a vanjski konus čahure je čvrsto zatvoren s konusom tijela spoja pod pritiskom, tako da pouzdano sprječava curenje. Kao na primjerinstrumentacijski ventili.Prednosti ovog oblika povezivanja su:
(1) Mali volumen, mala težina, jednostavna struktura, jednostavna demontaža i montaža;
(2) snažan relej, širokog raspona upotrebe, može izdržati visoki tlak (1000 kg/kvadratni centimetar), visoku temperaturu (650 ℃) i udarne vibracije;
(3) može birati razne materijale, prikladne za sprječavanje korozije;
(4) točnost obrade nije visoka;
(5) jednostavna ugradnja na velikoj nadmorskoj visini.
5. Stezni spoj
To je brza metoda spajanja koja zahtijeva samo dva vijka i prikladna je za niskotlačne ventile koji se često uklanjaju.
Vrijeme objave: 22. veljače 2022.