head_banner
ВведениеВ критически важных подводных системах нет ничего более важного, чем структурная целостность для обеспечения производительности.Подводные шаровые краны Hikelok были разработаны для удовлетворения постоянно растущего спроса в нефтяной промышленности, а также потребности в компонентах под внешним давлением на других рынках.Подводная конструкция, использующая ту же технологию проектирования, что и стандартный шаровой кран, включает в себя необходимые изменения конструкции, чтобы обеспечить надежный клапан с внешним давлением для подводной промышленности.
ФункцииПростой монтаж для ROV, дайвера или дистанционного управления.Максимальное рабочее давление до 20 000 фунтов на квадратный дюйм (1379 бар))Независимые подпружиненные уплотнения для полного перепада давленияВнешняя герметичная конструкция для глубины до 15 000 футов (4572 метра)Двойные барьерные уплотнительные кольца для предотвращения попадания морской воды.Максимальное рабочее давление до 20 000 фунтов на квадратный дюйм (1379 бар)Холоднообработанная нержавеющая сталь 316 с седлами из PEEK входит в стандартную комплектацию.Доступны различные материалы уплотнений.Доступны специальные сплавы для экстремальных условий эксплуатации.Доступно для NACE MR0175.eРазмеры соединений от 3/16" до 1"
ПреимуществаБыстрое действие на четверть оборота обеспечивает быстрое открытие/закрытие для облегчения работы ROV или дайвера.Независимые подпружиненные уплотнения для полного перепада давленияШаровая конструкция с цапфой и противовыбросовой шток для максимальной безопасности.Внешняя герметичная конструкция для глубины до 14 000 футов (4200 метров)Простой монтаж для ROV, дайвера или дистанционного управления.Неограниченные возможности сменных торцевых соединений для универсальности установкиДвойные барьерные уплотнительные кольца или варианты манжетного уплотнения для предотвращения проникновения морской воды.Возможности двунаправленного потокаПолнопроходной путь потока через клапан для минимизации падения давления
Больше вариантовОпционально: 2-полосный (вкл-выкл), 3-полосный (переключение), 4-полосный (кроссовер)Дополнительные специальные сплавы для экстремальных условий эксплуатацииДополнительные схемы монтажа и интерфейсы

СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ