Тъй като глобалната и регионална политика за чист въздух става все по-строга, компресираният природен газ (CNG) се превърна в обещаващо и все по-използвано алтернативно гориво.В някои области силни програми за стимулиране са довели до бързото развитие на тежкото оборудване за CNG и необходимата инфраструктура за зареждане, за да направи технологията осъществима.Намаляването на употребата на дизел в автобуси, камиони за дълги разстояния и други превозни средства може да има значително въздействие върху глобалните емисии - регулаторните органи и производителите на оригинално оборудване са наясно с това.
В същото време собствениците на автопаркове виждат потенциал за растеж, тъй като използването на гориво се увеличава за устойчиви превозни средства и всички категории средни и тежки превозни средства с алтернативно гориво.Според доклада Sustainable Fleet Status 2019-2020, 183% от собствениците на автопаркове очакват по-чисти превозни средства във всички видове автопаркове.Докладът също така установи, че устойчивостта на автопарка е най-големият двигател за иновативните ранни възприемащи автопарка, а по-чистите превозни средства могат да донесат потенциални ползи за разходите.
Важно е с развитието на технологиите горивната система за CNG да бъде надеждна и безопасна.Рисковете са големи - например хората по целия свят разчитат на обществен транспорт, а автобусните паркове, използващи CNG гориво, трябва да имат същото време за работа и надеждност като превозните средства, използващи други горива, за да посрещнат ежедневните си нужди за пътуване до работното място.
Заради тези причини,CNG компонентии горивните системи, съставени от тези компоненти, трябва да бъдат с високо качество и производителите на оригинално оборудване, които искат да се възползват от новите изисквания на тези превозни средства, трябва да могат ефективно да закупят тези висококачествени компоненти.С оглед на тези фактори тук са описани някои съображения за проектиране, производство и спецификация на висококачествени части за превозни средства със CNG.
Време на публикуване: 22 февруари 2022 г