Þar sem alþjóðleg og svæðisbundin hreint loftstefna verður sífellt strangari, hefur þjappað jarðgas (CNG) orðið efnilegt og sífellt notað valeldsneyti.Á sumum sviðum hafa sterkar hvatningaráætlanir knúið hraða þróun CNG þungra tækja og nauðsynlegra eldsneytisinnviða til að gera tæknina framkvæmanlega.Að draga úr dísilnotkun í rútum, langflutningabílum og öðrum farartækjum gæti haft veruleg áhrif á losun á heimsvísu - eftirlitsaðilar og OEM eru meðvitaðir um þetta.
Á sama tíma sjá eigendur bílaflotans möguleika á vexti þar sem eldsneytisnotkun eykst fyrir sjálfbær ökutæki og alla flokka meðal- og þungra annars eldsneytis ökutækja.Samkvæmt skýrslu sjálfbærrar flota 2019-2020 búast 183% flotaeigenda við hreinni farartæki í öllum gerðum flota.Skýrslan komst einnig að því að sjálfbærni flotans væri stærsti drifkrafturinn fyrir frumkvöðla nýsköpunarflota, og hreinni farartæki gætu haft mögulegan kostnaðarávinning.
Það er mikilvægt að með þróun tækninnar verður CNG eldsneytiskerfið að vera áreiðanlegt og öruggt.Áhættan er mikil - til dæmis treystir fólk um allan heim á almenningssamgöngur og strætisvagnaflotar sem nota CNG eldsneyti verða að hafa sama spennutíma og áreiðanleika og farartæki sem nota annað eldsneyti til að mæta daglegum flutningsþörfum sínum.
Af þessum ástæðum,CNG íhlutirog eldsneytiskerfi sem samanstendur af þessum íhlutum verða að vera af háum gæðum og OEMs sem leitast við að nýta sér nýjar kröfur þessara farartækja verða að geta keypt þessa hágæða íhluti á áhrifaríkan hátt.Með hliðsjón af þessum þáttum er nokkrum sjónarmiðum um hönnun, framleiðslu og forskrift hágæða CNG ökutækjahluta lýst hér.
Birtingartími: 22-2-2022