Amb la política global i regional d'aire net cada cop més estricta, el gas natural comprimit (GNC) s'ha convertit en un combustible alternatiu prometedor i cada cop més utilitzat.En algunes àrees, els forts programes d'incentius han impulsat el ràpid desenvolupament d'equips pesats de GNC i la infraestructura de reabastament necessària per fer factible la tecnologia.La reducció de l'ús de dièsel en autobusos, camions de llarg recorregut i altres vehicles podria tenir un impacte significatiu en les emissions globals; els reguladors i els OEM en són conscients.
Al mateix temps, els propietaris de flotes veuen el potencial de creixement a mesura que augmenta l'ús de combustible per als vehicles sostenibles i totes les categories de vehicles de combustible alternatiu mitjà i pesat.Segons l'informe Sustainable Fleet Status 2019-2020, el 183% dels propietaris de flotes espera vehicles més nets en tot tipus de flotes.L'informe també va trobar que la sostenibilitat de la flota era el principal impulsor per als primers adoptants innovadors de la flota, i els vehicles més nets podrien aportar possibles beneficis en costos.
És important que amb el desenvolupament de la tecnologia, el sistema de combustible de GNC ha de ser fiable i segur.Els riscos són elevats: per exemple, la gent de tot el món depen del transport públic i les flotes d'autobusos que utilitzen combustible GNC han de tenir el mateix temps i fiabilitat que els vehicles que utilitzen altres combustibles per satisfer les seves necessitats diàries de desplaçament.
Per aquests motius,Components de GNCi els sistemes de combustible compostos per aquests components han de ser d'alta qualitat, i els OEM que busquen aprofitar les noves exigències d'aquests vehicles han de poder adquirir de manera efectiva aquests components d'alta qualitat.Tenint en compte aquests factors, aquí es descriuen algunes consideracions per al disseny, fabricació i especificació de peces de vehicles de GNC d'alta qualitat.
Hora de publicació: 22-feb-2022