Nəzarət klapanları ilə əlaqədar problemlərin aradan qaldırılması və baş ağrılarının aradan qaldırılması

Sallanan nəzarətklapannəzarət qeyri-sabitliyinin mənbəyi kimi görünə bilər və təmir səyləri adətən yalnız oraya yönəldilir.Bu problemi həll edə bilmədikdə, əlavə araşdırma tez-tez klapan davranışının sadəcə başqa bir vəziyyətin əlaməti olduğunu sübut edir.Bu məqalədə zavod işçilərinə aşkar olanları keçməyə və nəzarət problemlərinin əsl səbəbini aşkar etməyə kömək etmək üçün problemlərin aradan qaldırılması üsulları müzakirə olunur.

"O yeni idarəetmə klapan yenidən işləyir!"Oxşar sözlər bütün dünyada minlərlə nəzarət otağı operatoru tərəfindən səsləndirilib.Zavod yaxşı işləmir və operatorlar günahkarı tez müəyyənləşdirirlər - bu yaxınlarda quraşdırılmış, düzgün işləməyən idarəetmə klapan.Velosiped sürmək ola bilər, qışqıra bilər, sanki içindən daşlar keçir, amma bunun səbəbi mütləqdir.

Yoxsa elədir?Nəzarət problemlərini həll edərkən, açıq fikirli olmaq və aşkar olandan kənara baxmaq vacibdir.Baş verən hər hansı yeni problem üçün “son dəyişikliyi” günahlandırmaq insan təbiətidir.Nəzarət klapanının nizamsız davranışı açıq-aydın narahatlıq mənbəyi ola bilsə də, əsl səbəb adətən başqa yerdədir.

Hərtərəfli Araşdırmalar Əsl Problemləri Tapır.
Aşağıdakı tətbiq nümunələri bu fikri göstərir.

Qışqıran İdarə Klapanı.Yüksək təzyiqli sprey klapan bir neçə aylıq xidmətdən sonra qışqırdı.Vana çəkildi, yoxlanıldı və normal işləyirdi.Xidmətə qaytarıldıqdan sonra cızıltı yenidən başladı və zavod “nöqsanlı klapanın” dəyişdirilməsini tələb etdi.

Satıcı araşdırmağa çağırılıb.Kiçik bir yoxlama klapanın idarəetmə sistemi tərəfindən ildə 250.000 dəfə 0% ilə 10% arasında açıq olduğunu göstərdi.Belə aşağı axınlarda və yüksək təzyiq düşməsində çox yüksək dövriyyə problemi yaradırdı.Döngə tənzimləməsinin tənzimlənməsi və klapan üzərində bir az əks təzyiqin tətbiqi velosipedin hərəkətini dayandırdı və xırıltıları aradan qaldırdı.

Jumpy Valf Cavabı.Qazanın qidalandırıcı su nasosunun təkrar emalı klapan işə salınarkən oturacaqda yapışmışdı.Valf oturacaqdan ilk dəfə çıxdıqda, sıçrayaraq açılır və nəzarətsiz axın səbəbindən idarəetmə pozğunluqları yaradır.

Klapanın diaqnostikası üçün klapan satıcısı çağırıldı.Diaqnostika aparıldı və hava təchizatı təzyiqinin spesifikasiyadan xeyli yuxarı və adekvat oturma üçün tələb olunandan dörd dəfə yüksək olduğu müəyyən edildi.Klapanı yoxlamaq üçün çəkərkən, texniki işçilər klapan tıxacının asılmasına səbəb olan həddindən artıq ötürücü qüvvə səbəbindən oturacaqda və oturacaq halqalarında zədə aşkar ediblər.Həmin komponentlər dəyişdirildi, hava təchizatı təzyiqi aşağı salındı ​​və klapan gözlənildiyi kimi işlədiyi yerə qaytarıldı.


Göndərmə vaxtı: 18 fevral 2022-ci il