ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະການລົບລ້າງການເຈັບຫົວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວາວຄວບຄຸມ

ການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນປ່ຽງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນແຫຼ່ງຂອງຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບໃນການຄວບຄຸມແລະຄວາມພະຍາຍາມສ້ອມແປງແມ່ນສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນ.ໃນເວລາທີ່ນີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ການສືບສວນຕື່ມອີກມັກຈະພິສູດວ່າພຶດຕິກໍາຂອງປ່ຽງແມ່ນພຽງແຕ່ອາການຂອງສະພາບອື່ນໆ.ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ເຕັກນິກ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ພະນັກງານ​ຂອງ​ພືດ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ໄດ້​ຢ່າງ​ແຈ່ມ​ແຈ້ງ​ແລະ​ຄົ້ນ​ພົບ​ສາເຫດ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ບັນຫາ​ຄວບ​ຄຸມ.

“ປ່ຽງຄວບຄຸມອັນໃໝ່ນັ້ນກຳລັງເປີດຂຶ້ນອີກແລ້ວ!”ຄຳສັບຄ້າຍຄືກັນນີ້ໄດ້ຖືກເວົ້າອອກມາໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ຫ້ອງຄວບຄຸມຫຼາຍພັນຄົນໃນທົ່ວໂລກ.ໂຮງງານດັ່ງກ່າວເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ດີ, ແລະຜູ້ປະຕິບັດການແມ່ນໄວເພື່ອກໍານົດຜູ້ກະທໍາຜິດ - ເປັນປ່ຽງຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ດົນມານີ້, ທີ່ຜິດພາດ.ມັນອາດຈະເປັນການຖີບລົດ, ອາດຈະຮ້ອງສຽງດັງ, ເບິ່ງຄືວ່າມັນມີກ້ອນຫີນຜ່ານມັນ, ແຕ່ແນ່ນອນແມ່ນສາເຫດ.

ຫຼືແມ່ນບໍ?ໃນເວລາທີ່ແກ້ໄຂບັນຫາການຄວບຄຸມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາໃຈເປີດແລະເບິ່ງເກີນກວ່າທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.ມັນເປັນທໍາມະຊາດຂອງມະນຸດທີ່ຈະຕໍານິຕິຕຽນ "ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ມີການປ່ຽນແປງ" ສໍາລັບບັນຫາໃຫມ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ພຶດຕິກໍາຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມທີ່ຜິດພາດອາດຈະເປັນແຫຼ່ງຄວາມກັງວົນທີ່ປາກົດຂື້ນ, ສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ບ່ອນອື່ນ.

ການສືບສວນຢ່າງລະອຽດຊອກຫາບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງ.
ຕົວຢ່າງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕໍ່ໄປນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດນີ້.

Screaming Control Valve.ປ່ຽງສີດຄວາມດັນສູງໄດ້ຮ້ອງອອກມາຫຼັງຈາກການບໍລິການສອງສາມເດືອນ.ປ່ຽງໄດ້ຖືກດຶງ, ກວດເບິ່ງ, ແລະເບິ່ງຄືວ່າເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.ເມື່ອກັບຄືນສູ່ການບໍລິການ, ການຮ້ອງຟ້ອງໄດ້ສືບຕໍ່, ແລະໂຮງງານໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ "ປ່ຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ" ທົດແທນ.

ຜູ້ຂາຍໄດ້ຖືກເອີ້ນໃຫ້ສືບສວນ.ການກວດສອບເລັກນ້ອຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງກໍາລັງຖືກວົງຈອນໂດຍລະບົບຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 0% ແລະ 10% ເປີດໃນອັດຕາ 250,000 ເທື່ອຕໍ່ປີ.ອັດຕາຮອບວຽນທີ່ສູງຫຼາຍຢູ່ທີ່ການໄຫຼຕໍ່າດັ່ງກ່າວແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນສ້າງບັນຫາ.ການປັບຕົວຂອງ loop tuning ແລະນໍາໃຊ້ backpressure ເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບປ່ຽງໄດ້ຢຸດເຊົາການວົງຈອນແລະລົບລ້າງ squeals ໄດ້.

Jumpy Valve ຕອບສະຫນອງ.ປ່ຽງປ້ຳນ້ຳອາຫານຈາກເຕົາອົບກຳລັງຕິດຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງທໍາອິດຈະອອກຈາກບ່ອນນັ່ງ, ມັນຈະກະໂດດເປີດ, ສ້າງຄວາມວຸ່ນວາຍໃນການຄວບຄຸມເນື່ອງຈາກການໄຫຼທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ.

ຜູ້ຂາຍປ່ຽງໄດ້ຖືກເອີ້ນເພື່ອວິນິດໄສປ່ຽງ.ການວິນິດໄສໄດ້ຖືກດໍາເນີນການແລະຄວາມກົດດັນການສະຫນອງອາກາດໄດ້ຖືກພົບເຫັນວ່າຖືກຕັ້ງໄວ້ດີເຫນືອຂໍ້ກໍານົດແລະສູງກວ່າສີ່ເທົ່າທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທີ່ພຽງພໍ.ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງໄດ້ຖືກດຶງເພື່ອກວດກາ, ນັກວິຊາການໄດ້ຄົ້ນພົບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ນັ່ງແລະແຫວນບ່ອນນັ່ງເນື່ອງຈາກແຮງກະຕຸ້ນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປ່ຽງປ່ຽງຫ້ອຍ.ອົງປະກອບເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນ, ຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງອາກາດຫຼຸດລົງ, ແລະປ່ຽງໄດ້ຖືກກັບຄືນໄປໃຫ້ບໍລິການບ່ອນທີ່ມັນປະຕິບັດໄດ້ຕາມທີ່ຄາດໄວ້.