Осцилирачка контролавентилможе да изгледа дека е извор на нестабилност на контролата и напорите за поправка обично се фокусирани само таму.Кога ова не успева да го реши проблемот, понатамошната истрага често докажува дека однесувањето на вентилот е само симптом на некоја друга состојба.Оваа статија ги разгледува техниките за решавање проблеми за да му помогне на персоналот на фабриката да го надмине очигледното и да ја открие вистинската причина за проблемите со контролата.
„Тој нов контролен вентил повторно дејствува!Слични зборови се изговорени од илјадници оператори на контролната соба ширум светот.Постројката не работи добро, а операторите брзо го идентификуваат виновникот - неодамна инсталираниот контролен вентил со неправилно однесување.Можеби е возење велосипед, можеби квичење, можеби звучи како да има карпи кои минуваат низ него, но дефинитивно тоа е причината.
Или е тоа?Кога решавате проблеми со контролата, важно е да останете отворени и да гледате подалеку од очигледното.Човечката природа е да ја обвинува „последното променето“ за секој нов проблем што ќе се појави.Додека непредвидливото однесување на контролниот вентил може да биде очигледен извор на загриженост, вистинската причина обично се наоѓа на друго место.
Темелни истраги Најдете ги вистинските проблеми.
Следниве примери за примена ја илустрираат оваа точка.
Контролен вентил за врескање.Вентил за прскање под висок притисок чкрипеше по неколку месеци сервис.Вентилот беше повлечен, проверен и изгледаше дека функционира нормално.Кога се врати во употреба, квичењето продолжи, а фабриката побара да се замени „неисправниот вентил“.
Продавачот бил повикан да истражи.Мала проверка покажа дека вентилот се циклира од контролниот систем помеѓу 0% и 10% отворен со брзина од 250.000 пати годишно.Многу високата стапка на циклус при толку ниски протоци и падот на високиот притисок го создаваа проблемот.Прилагодувањето на подесувањето на јамката и примената на мал повратен притисок на вентилот го запре возењето на велосипедот и ги елиминираше пискотниците.
Одговор на скокачки вентил.Вентил за рециклирање на пумпата за напојување на котелот се залепи во седиштето при стартување.Кога вентилот за прв пат ќе се откачи од седиштето, тој ќе се отвори, создавајќи нарушувања на контролата поради неконтролиран проток.
Продавачот на вентили беше повикан да го дијагностицира вентилот.Беше извршена дијагностика и беше откриено дека притисокот за довод на воздух е поставен многу над спецификацијата и четири пати поголем отколку што беше потребно за соодветно седење.Кога вентилот бил повлечен за проверка, техничарите откриле оштетување на седиштето и прстените на седиштето поради прекумерната сила на активаторот, што предизвикало виси приклучокот на вентилот.Тие компоненти беа заменети, притисокот за довод на воздух се намали и вентилот беше вратен на работа каде што работеше како што се очекуваше.
Време на објавување: 18 февруари 2022 година