שליטה מתנודדתשסתוםעשוי להיראות כמקור לאי יציבות השליטה ומאמצי התיקון מתמקדים בדרך כלל רק שם.כאשר זה לא מצליח לפתור את הבעיה, חקירה נוספת מוכיחה לעתים קרובות שהתנהגות השסתום הייתה רק סימפטום של מצב אחר.מאמר זה דן בטכניקות לפתרון בעיות שיעזרו לאנשי המפעל לעבור את המובן מאליו ולגלות את הגורם האמיתי לבעיות בקרה.
"שסתום הבקרה החדש הזה פועל שוב!"מילים דומות נאמרו על ידי אלפי מפעילי חדרי בקרה בכל רחבי העולם.המפעל אינו פועל היטב, והמפעילים ממהרים לזהות את האשם - שסתום בקרה שהותקן לאחרונה ומתנהג בצורה לא נכונה.זה יכול להיות רכיבה על אופניים, זה יכול להיות צווחה, זה אולי נשמע כאילו יש לו סלעים שעוברים דרכו, אבל זה בהחלט הסיבה.
או שזה?בעת פתרון בעיות בקרה, חשוב לשמור על ראש פתוח ולהסתכל מעבר למובן מאליו.טבע האדם הוא להאשים את "הדבר האחרון שהשתנה" בכל בעיה חדשה שמתרחשת.בעוד שהתנהגות שסתום בקרה לא יציבה עשויה להיות מקור הדאגה לכאורה, הסיבה האמיתית נמצאת בדרך כלל במקום אחר.
חקירות יסודיות מצאו את הבעיות האמיתיות.
דוגמאות היישום הבאות ממחישות נקודה זו.
שסתום בקרה צורח.שסתום ריסוס בלחץ גבוה צווח לאחר מספר חודשי שירות.השסתום נמשך, נבדק ונראה שהוא פועל כרגיל.עם החזרה לשירות, התחדשו הצרחות, והמפעל דרש להחליף את "השסתום הפגום".
המוכר נקרא לחקור.בדיקה קטנה הראתה שהשסתום עובר מחזוריות על ידי מערכת הבקרה בין 0% ל-10% פתוח בקצב של 250,000 פעמים בשנה.קצב המחזור הגבוה מאוד בזרימות נמוכות כל כך וירידה בלחץ גבוה יצרו את הבעיה.התאמה של כוונון הלולאה והפעלת מעט לחץ אחורי על השסתום עצרו את הרכיבה וביטלו את הצרחות.
תגובת שסתום קופץ.שסתום מיחזור משאבת מי הזנה של הדוד היה תקוע במושב בעת ההפעלה.כאשר השסתום היה יורד לראשונה מהמושב, הוא היה קופץ פתוח, ויוצר הפרעות שליטה עקב זרימה בלתי מבוקרת.
מוכר השסתום נקרא לאבחן את השסתום.בוצעה אבחון ונמצא שלחץ אספקת האוויר מוגדר הרבה מעל המפרט ופי ארבעה מהנדרש לישיבה נאותה.כאשר נמשך השסתום לבדיקה, גילו הטכנאים נזקים במושב ובטבעות המושב עקב כוח המפעיל המופרז, שגרם לתקע השסתום.רכיבים אלה הוחלפו, לחץ אספקת האוויר הורד, והשסתום הוחזר לשירות במקום שבו פעל כמצופה.
זמן פרסום: 18-2-2022